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北京时间1月12日焦作预应力钢绞线价格，LPL官方正式公布了2026年第一赛段的赞助商名单。本次名单共包含7家品牌，分别是：京东、李宁、杜蕾斯、首驱、TCL、战马和傲风。

然而，这份名单在社交媒体上引发了轩然大波。细心的网友发现，此前曾多年深度绑定LPL、被视为“排面”的三大重量级赞助商——梅赛德斯-奔驰、OPPO以及英特尔，均未出现在本次赞助名单中。

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针对核心赞助商的“逃离”，各路玩家在评论区展开了尖锐的讨论。

不少人认为，联赛热度的持续下滑与国际赛战绩的颓势是主因：“赞助商已经发现了，联赛根本没人看，跟s赛是两个东西，赞助s赛就行了。”

更有网友无奈表示：“世界赛一年比一年火，钢绞线联赛怎么办只有天知道。”

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也有观点认为这是战绩决定的必然结果：“那没办法啊，你两年一点成绩没有。”

不过，也有心态乐观的观众调侃道：“那不挺好吗，省的开局播半个小时广告。”

顶级资本的离场，往往被视为行业景气度的风向标。奔驰、OPPO、英特尔的集体“跑路”，或许意味着LPL单纯依靠流量收割的时代已经过去。

你是觉得LPL真的到了“生死存亡”的关头，还是这只是一次正常的商业周期更迭？评论区聊聊。