2026年7月1日时起乌海无粘预应力钢绞线，圳铁路将现实三季度列车启动图。新图现实后，圳北站开手脚车组列车达848列，圳站开行游客列车246列（含动车组和普速列车），福田站开手脚车组列车216列，圳东站开行普速列车60列，全体运能确立加平衡。

　　本次调图跳跃升圳与长三角城市群间通行率，化大湾区城际通勤、粤西沿海铁及跨区域主线运力布局，加密圳与佛山、湛江北等向列车开行，全位普及圳铁路要害领会才智和区域互联互通水平。

　　大湾区至长三角城市群“时空压缩”加显然

　　化圳北来回上海虹桥的原G700/G699次列车启动旅途，南昌东至上海虹桥区间改经杭昌铁、沪昆铁等领会启动，车次同表率整为G270/G269次。领会化后，全程启动时刻由原7小时14分缩小至6小时34分，单程检朴40分钟，显耀普及粤港澳大湾区与长三角城市群间商务、省亲及旅游客流的出行率。

　　新增圳来回佛山城际动车乌海无粘预应力钢绞线，大湾区通勤网罗再完善

　　新图再行化广城际运力安排，确立22组动车组，开行95对城际列车。其中，新增圳至佛山16对城际动车组，加丰富两地间通勤出行遴荐，钢绞线助力大湾区“小时通勤圈”捏续扩容。新增圳来回湛江北向动车4列，跳跃促进粤西地区与粤港澳大湾区互联互通。

　　化环线列车运力，城市互联浅显

　　新的列车启动图对原有3趟环线列车始发或终到站进行化转机，并新增2对环线列车。原广州—汕头G5252/49次转机为广州—广州环线；原圳—广州G5254/5次转机为圳—圳环线；原广州—潮汕G5260/57次转机为圳—广州东环线列车。新增广州（圳）～梅州西G8480/1次和圳（广州东）～梅州西G8478/7次2对环线动车，跳跃加密粤东与珠三角地区环线运载网罗。

　　福田要害增强，资料领会与跨境劳动双普及

　　为跳跃化圳铁路要害全体，圳北—景德镇北G2764次、圳北—成皆东G2942次列车始发站由圳北站变为福田站，跳跃增强福田站铁资料领会才智，便利游客从中心城区搭车出行。同期，捏续升跨境出行劳动，香港西九龙站来回福田站列车新增13列次靠岸，为港两地通勤、商务及平静出行提供加天真便利的遴荐。

　　圳铁路温馨辅导：新的列车启动图变化较多，新图车票已于6月17日不竭发售，请宏大游客一又友通过铁路12306APP、网站等渠谈查询、购买车票，以便理安排名程。

　　（网易新闻圳频谈 杨梓鑫 通信员 马鑫宇 拍摄 田恬）

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