挪威船东Tor Olav Trøim旗下油轮运营商Bruton与新期间造船正在进行参谋荆门公路钢绞线荆门公路钢绞线，计划向该船坞增订多2艘大型原油运载船（VLCC）备选船舶荆门公路钢绞线，以捏续膨胀其新船订单储备。

就在几天前，Bruton通过官网晓谕，已应用在新期间造船的订单聘任权，增订2艘VLCC。若潜在公约已毕，Tor Olav Trøim在新期间造船的VLCC订单量累计增至8+2艘，前8艘阐明订单的艘船瞻望于2026年7月委用，一王人8艘新船瞻望将于2029年前完成委用。

此前讯息，Tor Olav Trøim在千里寂十五年后，于2023年重返油轮市集，通过旗下Magni Partners以1.38亿好意思元单船造价向新期间造船订造2艘VLCC；2024年2月，钢绞线厂家再度增订2艘同型船。2025年10月，Bruton与新期间造船坚硬2+2艘31万载重吨VLCC，2艘备选订单2026年1月底生。

在订单量捏续增长的同期，Bruton正积化财富欠债表。该公司示意，继1月订造新船后，已通过私募融资筹集约5000万好意思元资金，其中2500万好意思元由特罗伊姆集团旗下德鲁控股（Drew Holdings）和科赫航运（Koch Shipping）提供解救。召募资金将用于支付VLCC新船训导计划的分期款项，并补充往时营运资金。

据龙船订单库记载，新期间造船2026年已公布2型4艘新船，一王人来自油轮域荆门公路钢绞线，包括2艘VLCC和2艘LR2型制品油轮。