中国证券网讯 南方航空拟A+H股联袂定增逾百亿元，早盘下跌，截至发稿，报8.81元，跌2.65%。

　　南方航空今年以来大动作可谓接二连三。继此前公告计划向美国航空公司进行H股配售之后，公司今日再次发布定增预案，拟分别在A股及H股再融资合计逾百亿元，主要用于购买飞机及补充一般运营资金。

《意见》提出八个方面重点任务：一是深化体育教学改革，积极推进中小学生每天综合体育活动时间不低于2小时，一体化推进体育教学改革，构建学段衔接、目标一致、支撑有力的体育与健康课程实施机制。二是健全训练竞赛与人才培养体系，形成人人有项目、班班有活动、校校有特色、周周有比赛的学校体育发展新样态，构建定位清晰、层级分明、衔接有序、优质高效的竞赛体系，探索纵向畅通、横向融通、能出能进、转换便捷、规范有序的体育人才培养机制。三是壮大体育骨干力量，建设国家级示范性学校（体育健康类），加强各级各类体育学校建设和管理，建设新型高校高水平运动队。四是改进体育监测评价，以激励学生参加体育锻炼、提升体质健康为目标，深化体育评价改革，完善体质健康监测体系，加强学生体质精准干预，实施大学生体质提升专项行动。五是加强师资队伍建设，探索构建以专职体育教师为主体、体育教练员为辅助、兼职体育教师（教练员）和社会力量为补充的新型体育师资队伍，加强培养培训，完善激励机制。六是强化条件保障，推动体育场地设施拓展升级，加强社会资源共用共享，探索实施数字赋能学校体育，强化体育活动安全保障。七是培育体育文化，树牢健康第一理念，弘扬中华体育精神，涵养阳光健康、拼搏向上的校园文化氛围，把体育贯穿人才培养全过程，融入校园生活全方位。八是推进社会协同，整合学校、家庭、社会育人资源，深化体教融合，钢绞线厂家加强体育与德育、智育、美育、劳动教育的融合，鼓励各地加强公共资源统筹，共同提升学生体质健康水平。

凯诘电商上市梦暂未实现之际，当前电商行业增长放缓，代运营业务面临双重压力：品牌方自建团队减少外包需求，同行低价争抢客户。此外，宝尊等头部企业已转向品牌孵化、收购等转型路径，而公司IPO募资仍主要用于现有代运营升级、技术提升及海外拓展，未跟随同行转型方向。市场将持续关注其战略能否应对竞争、实现增长。

　　预案显示，南方航空本次非公开发行A股股票数量不超过18亿股，发行规模不超过95亿元，其中，南航集团拟认购比例不低于本次发行A股股票实际发行规模的31.00%。

　　据介绍，南方航空本次非公开发行A股股票发行价格不低于定价基准日前20个交易日A股股票交易均价的 90.00%与发行时最近一期的每股净资产孰高。

　　南航集团将以其持有的珠海摩天宇50%股权与部分现金参与认购，珠海摩天宇50.00%股权资产预估值为17.7亿元左右，经珠海摩天宇2016 年分红调整后的初步交易价格为16.7亿元左右。

　　A股定增中，其余投资者皆以现金方式认购。据此，南方航空本次非公开发行A股股票可募集的现金不超过78.2亿元左右。

　　据介绍，该部分募资拟用于引进41架飞机项目和A320系列飞机选装轻质座椅项目。其中，引进41架飞机项目投资总额超过407亿元，募资投入约为77.2亿元，余下1亿元投向A320系列飞机选装轻质座椅项目。

　　同时，南方航空拟以6.27 港元/股的价格非公开发行H 股股票数量不超过5.9亿股， 发行规模不超过36.9亿港元（折合人民币约32.3亿元），拟由南龙控股有限公司（或其他南航集团指定的全资子公司）全部认购。该部分募资在扣除发行费用后，将全部用于补充公司一般运营资金。若A股募资现金78.2亿及港股募资36.9亿港元均成行，此次再融资相当于合计超过百亿规模。

　　南方航空表示，科学合理地扩大机队规模、优化机队结构是公司提高航空运输能力、积极把握中国航空业良好发展机遇的重要战略规划，对公司成为国际化规模网络型航空公司的总体战略目标有着重要意义。

　　南方航空的国际化步伐也未停止。根据此前公告，南方航空计划向美国航空公司进行H股配售，投资者的H股配售认购金额为15.5亿港元。

　　如果H 股成功引入战略投资者，且本次非公开发行A股及非公开发行H股实施后，南航集团及其子公司合计持有上市公司的股权比例预计不低于50%， 南航集团仍为控股股东，国务院国资委仍为南方航空实际控制人。

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