大额融资连革命,年销量大涨,新能源重卡正在卓越临界点。
1月27日,新能源重卡企业DeepWay向对外晓示,已完成11.77亿元Pre-IPO轮融资。这次融资由普华老本投,ABCImpact、欣旺达、前海淏天、瀚棠置业等多机构联参投。
这笔近12亿元的融资,不仅创下自动驾驶新能源重卡赛说念单笔融资范围的历史记录,将DeepWay向确立以来的累计融资金额至30亿元以上。
自2025年以来,老本正密集涌入这条赛说念。卡车、海珀特、卡文新能源等多新能源重卡企业均接踵完成大额融资。
除老本昂然外,飙升的销量数据,则直不雅印证了这趋势。
据北斗营运证入彀销量数据骄慢,2025年新能源重卡累计销量达19.56万辆,同比增幅达190,市集增长迅猛。
手机号码:15222026333另组来自国泰海通的数据骄慢,展望2026年浸透率可达35,2027年有望打破50,行业行将进入范围化提高阶段。
新能源重卡迎“百花皆放”时刻
新能源重卡赛说念的爆发,迷惑了新势力与传统玩同台竞技。
2020年12月的百度Apollo生态大会上,百度与狮桥集团共同对准自动驾驶货运赛说念,确立了DeepWay向。
2025年11月,DeepWay向向港交所递交了上市苦求书。
凭据其暴露的数据,截止2025年上半年,DeepWay向的产物已累计请托给311客户,其中新能源重卡累计请托约6400辆。
这次落地的Pre-IPO轮融资,资金将主要用于智能驾驶技艺研发、产能延迟及市集拓展,这大略意味着DeepWay向已进入上市前的冲刺阶段。
从确立到冲刺IPO,DeepWay向只是用了5年。
这五年也碰劲是新能源重卡快速发展的五年。海珀特、汽车、卡文新能源、速豹科技、醇氢科技、光梭改日等批新先后出身,这些也都在短时期内得到老本重注。
据期间周报记者不统计,仅2025年,海珀特完成4.5亿元A轮融资、卡文新能源完成Pre-A轮12亿元融资、醇氢科技完成2亿好意思元融资、汽车完成5亿元A轮融资,以及光梭改日完成近亿元天神轮融资。
除了重卡“新势力”,传统商用车企业也在发力新能源重卡。
比如,卡文新能源是福田汽车(600166.SH)旗下新能源商用车属;重汽(000951.SZ)新能源重卡基于“蓝立”技艺,掩饰纯电、混动、氢能三大能源蹊径;汽摆脱(000800.SZ)2025年新能源重卡销售4.1万辆;陕汽新能源重卡年度销量增速285。
而主营重卡业务的汉马科技(600375.SH)则晓示,自2026年起,住手在境内坐褥、销售传统燃油车,转而聚焦新能源业务。
与此同期,徐工机械(000425.SZ)、三重工(600031.SH)等“工机系”巨头,则凭借先发势,成为新能源重卡赛说念的跑玩。
运送场景在滚动
汽车工业协会数据骄慢,2025年我国重卡市集全年销量114.5万辆,钢绞线相较于2024年的90.2万辆,净增长过24万辆,同比增长27。
而凭据交强险实销数据骄慢,2025年国内新能源重卡销量达23.11万辆,同比激增182,浸透率过28。
与此造成对比的是,据北斗运营证入彀数据,2025年,柴油重卡在重卡市辘集占比次跌破50。
重汽集团总司理刘伟在经受汽车报采访时提到,展望到2030年,新能源重卡浸透率将打破50,市集范围45万辆;新能源轻卡浸透率将打破60,市集范围46万辆。
智能运送科技协会布告长张翔在经受期间周报记者采访时示意,在计渔利好、市集需求的双重驱动下,重叠技艺迭代及补能等基础容颜的迟缓完善,是新能源重卡竣事快速发展的要津。
2024年5月,国务院发布的《2024—2025年节能降碳步履案》,提议有序广新能源中重型货车;同庚7月,交通运送部、财政部发布《对于执行老旧营运货车报废新的告知》。2025年,加力扩围执行大范围开拓新计谋逾越将老旧营运货车报废新补贴范围扩大至国四及以下排放步履营运货车。
技艺面,举例DeepWay向自确立便注于研发,其“向智驾系统”已具备L4自动驾驶才能;挚途科技也在加大对端到端大模子、智能驾驶安全技艺等的握续插足;汽车的中枢势之一样是端到端自动驾驶软硬件技艺。
张翔逾越示意,与乘用车的行驶裸露不同,现时新能源重卡的运用场景主要靠拢在口岸、矿山等短途运送域,且正迟缓向远程运送等场景拓展。
“值得放心的是,正因为使用场景的不同,补能依然现时新能源重卡发展中的薄弱点,亦然其逾越拓展运用场景、竣事范围化提高所面对的中枢挑战。”
如张翔所说,现时新能源重卡的补能式正成为不少用户的困扰。
充补能相对纯真、开动投资较低,但用户购车成本较。而接收车电辞别款式的重卡,虽换电速率快,并能诽谤用户开动购车成本。但如乘用车换电站样,其耕种成本、压力大,且存在电板步履不统,换电站兼容较差的流毒。
尽管充与换电各有劣,二者动作新能源重卡的中枢补能旅途,均在技艺迭代与基础容颜布局上握续打破。
2025年4月驻马店预应力钢绞线价格,华为发布业界个全液冷兆瓦充料理案,将重卡补能时期诽谤至15分钟别;宁德期间旗下骐骥换电在2025年度共建成305座换电站、启源芯能源已在寰球31省区市布局电动重卡充换电场站1200余座,布局主线组网100余组。
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