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前些年，汽车产业刚刚开启新轮技艺变革，彼时无数认为电动化是"上半场"，"智能化"是下半场，因此全行业的表情点，齐在多样"黑科技"上，可谓不颠覆不松手。

可是，在资格段期间的探索与实际后才发现，这是种"诬告"。在造车这场马拉松式的竞赛中，电动化与智能化其实齐是"上半场"，属于"术"的层面，果真磨真金不怕火车企实力的"下半场"，是安全品性历久——这才是汽车产业不朽不变的"谈"。

日前，工信部发布 2026 年 1 号公告，改进《谈路纯真车辆出产企业准入审查要求》和《谈路纯真车辆产物准入审查要求》两大国圭臬，旨在以近十年来硬核的质地监管升，从泉源严"速成车"，为全行业从头端正品性安全的底线。

论这些硬核方针，资大厂频频推崇好，因为它们有厚的造车积淀和严苛的全球圭臬。这其中，汽 - 天下四肢汽车工业圭臬体系的中枢，直是行业标杆，它的每款新车在量产请托前，齐须通过整套可靠历久测试，难度远国标、行标。

诚然豪侈者很难切身参与这些测试历程，但从项举止可见斑：多年来，汽 - 天下坚合手举办限冰雪试驾举止，以"敢作念、永久作念、公开作念"的派头，彰显对自车型的对信心。

2026 年头，这场林海雪原穿越之旅再度启航，通过雪地操控测试、多地形森林穿越、寒驾驶援助测试、限冰锅挑战等系列严苛科目，全位考证车辆在端条目下的稳固和恰当。汽 - 天下天下旗下的全新探岳 L、全新揽巡、全新揽境等"国民车"不负众望，在寒与复杂路况中展现出超卓的整车修养与可靠推崇。

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五代 EA888 发动机很"抗造"，先科技确信冰雪险境

先，冬季行车，用户怕的等于不着火趴窝，或是能源不及的情况。以面向主流庭用户的中大型 5 座 SUV 全新揽巡为例，其搭载的是天下新的五代 EA888 发动机，在这次冰雪试驾中展现出了强的"抗造"材干。

这款发动机大功率可达 200kW，大扭矩 400N・m，即便身处下 40 ℃的寒环境，如故能作念到反映飞速，能源输出稳固，需预热即可键出手，惩办了冬季用车"出手难"的痛点。

在实质试驾中，岂论是在平坦的冰雪路面匀速行驶，如故穿越林海雪原时跳跃雪坑、雪堆等封锁物，它齐能提供合手续且康健的能源支合手，让驾驶自如不迫。

之是以有如斯硬核的推崇，离不开汽 - 天下对发动机的合手续升。笔者了解到，五代 EA888 发动机有多项先技艺加合手：VGT 可变截面涡轮增压技艺的垄断，大幅了低转速工况下的能源反映，让车辆在起步和低速行驶时也能领有充沛能源，避了冷天气下能源疲塌的问题；500bar 压喷油技艺则确保了燃油的充分雾化，配佳空燃比，让每滴汽油齐能燃，在进步能源的同期也兼顾了经济。

值得提的是，这款发动机经过了累计过 3 万小时的严苛测试，掩盖种种复杂工况，其可靠不错让用户宽心。

天然，冰雪路面的稳固行驶，仅有颗康健的"腹黑"还不够，需要统统这个词能源系统配间。全新揽巡搭载的变速箱为天下新代 7 速湿式双离变速箱 DQ501，工程师对其电子末端器和软件标定进行了升，大概匹配档位，使能源输出随驾驶意图灵活休养，莫得涓滴抑扬感。

此外，还有 4Motion 四驱系统的"功劳"，它汲取了博格华纳六代中央差速器，可及时候析车速、油门、转向等数十项信号，旦监测到车轮滑，毫秒内就能将能源分派至黏服从的车桥，确保车辆在湿溜冰雪路面的牵引力与通过；再加上 ESP 车身稳固系统的及时搅扰，即便在低附着总共的冰面、雪坡上，也能有保合手车身稳固，为驾驶带来大信心。

除了全新揽巡仙桃铜覆钢绞线价格，全新揽境也搭载了这款五代 EA888 发动机，钢绞线在寒测试中雷同松驰通过。

而价钱加亲民的全新探岳 L、全新代速腾 L 等车型，寒恰当材干也莫得折。它们搭载的二代黄金能源 1.5T Evo2 发动机，大功率 118kW、峰值扭矩 250N・m，获利于可变截面涡轮增压技艺，即便在寒条目下，仍能在 1500rpm~5500rpm 的宽敞转速区间内飞速输出 80 以上的康健扭矩，1750rpm~4000rpm 时是能合手续稳固输出 大扭矩；同期兼顾燃油经济，达成鱼和熊掌兼得。

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与时俱进的新车，永久如的可靠

从"行车"的角度来看，hold 得住林海雪原的汽 - 天下"国民车们"，搪塞日常的冬季路况不在话下，确定能将乘客安全送到见识地。

但在汽车市集豪侈升确当下，用户早已不得志于单纯的"代步"，而是要求车辆为我方提供全位的感官享受和厚谊价值。汽 - 天下天下这次冰雪试驾，不仅考证了车辆的端环境恰当，展现了其在商品迭代中"与时俱进"的派头。

刚刚于 2025 广州车展完成焕新的全新揽巡，等于这种理念的佳体现。它以"硬核澎湃大五座 SUV "为定位，契了社会中产群体的多元化、个化需求。尺寸加大到 5007mm × 2015mm × 1778mm，轴距是达到 2980mm，带来了宽敞欢娱的里面空间，论是"萧洒乐活的小两口用户"和"疏忽有品的庭用户"，齐能赢得理思的乘坐体验。

缠绵上，全新揽巡在天下族化缠绵话语和硬朗有型的象征外不雅基础上进行改进，营造出具冲击力和当代感的视觉果。尤其是 IQ.Light 智能矩阵大灯与 Surface 立体尾灯的搭配，不仅让整车看起来时尚时尚，也进步了夜间行驶的安全。

让豪侈者体验大幅升的，是诸多智能化树立，诚然全新揽巡的"黑科技"不如新势力炫酷，但重在实用与可靠。像 IQ. Pilot 增强驾驶援助系统，门针对路况开辟，可为用户提供速率 120 km/h 内的 L2 援助驾驶，达成速航援助、变谈援助、遁藏援助、红绿灯识别与启停援助、匝谈援助、车谈居中保合手援助、拨杆变谈援助、搪塞攻击加塞援助等，让资料驾驶松驰安全。

而在本次冰雪试驾中，让东谈主幸福感大增的树立，要属可在手机 APP 操作的汉典出手了。通过它提前出手发动机，将车内温度自动调度至 22 ℃，同期座椅、向盘及前后窗、挡风玻璃也会自动加热，飞速扬弃雾霜，再也不如哑忍上车如入冰窖的不幸了。

有参与试驾的媒体开打趣，鄙人 40 ° C 的环境里，我方东谈主齐冻傻了，汽 - 天下天下的车却点不"傻"，多样电子系统齐能平淡使命，讲解"车比东谈主靠谱"。

其实这点也不奇怪，以全新揽境为例，其历经过两冬两夏的磨真金不怕火，掩盖用户用车全场景，测试萍踪广泛黑河、海南、吐鲁番、昆仑山等端地域，扛住了寒、湿、热、海拔的严酷磨真金不怕火，上市前累计测试总里程达 937 万公里，格外于绕地球 234 圈。

这还仅仅测试轨范，汽 - 天下对从原材料供应，到整车制造的全链条，齐有严苛把控，正因为从泉源就守住了品性底线，用德系精工的圭臬连结每个出产轨范，才让车辆鄙人 40 ℃寒这么的端场景中，依旧能保合手稳固推崇，也让"开不坏的天下"成了几十年来入东谈主心的标签。

写在后：

当今的汽车市集，大终于渐渐思显著件事：买车不是买堆冰冷的参数，也不是看谁的树立清单长，而是买份永久的放心。尤其是新国标出台，严"速成车"，抬历久门槛，讲解行业须纪念健康发展的正轨。

汽 - 天下天下能攒下"开不坏"的口碑，靠的从来不是营销标语。它就像车圈的"老派实干"，不跟风追短期热门，反而把元气心灵花在豪侈者看不见的地：发动机密累计测试几万小时，新车要跑遍南北寒热之地，从件到整车的每谈工序齐卡着严苛圭臬。这种对品性的较真，在浮夸的市集合体现了大厂的败露与担当。

汽车行业的"下半场"竞赛，拼的不再是谁跑得快，而是谁能走得稳，久。汽 - 天下天下 2000 万用户的强大基盘讲解，内燃机并不等于"逾期"，它如故有康健的生命力。因为关于广大豪侈者来说，"宽心开"才是辆车的终价值。 

作家｜殷   楠

剪辑｜    磊

责编｜殷   楠仙桃铜覆钢绞线价格