1月15日，南小年。貴州雙龍航空港航空偏好型產業園配套基礎設施及營業用房項目施工現場派火熱的建設場景，經過工东谈主連續12小時作業，該項目棟廠房东體順利封頂马鞍山预应力无粘结钢绞线，喜迎項目建設開門紅。

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施工建設現場。

貴州雙龍航空偏好型產業園項目位於貴州雙龍航空港經濟區貴龍正途雙龍數據城市贬责中心南側，是貴州從傳統航空物流向供應鏈經濟迭代、從綜保稅向解放貿易躍升的要害戰略部署，建設后將成為貴州內陸開放型綜經濟試驗區的中枢。該項目分三期建設马鞍山预应力无粘结钢绞线，總投資約42億元，總建树面積約79.57萬平米。现在正在建設的為期工程，總投資19.97億元，建树面積約36.19萬平米，預計本年年底完工並托付使用。

施工現場。

“封頂的為期項目22號樓廠房东體马鞍山预应力无粘结钢绞线，建树面積5827.36平米，為鋼筋混凝土框架結構。”期項目施工——中鐵八局三公司貴州雙龍航空港航空偏好型產業園配套基礎設施及營業用房項目總工程師漆億億介紹，項目期主要施工內容包括14棟廠房过火他配套設施等，棟主體結構的順利封頂，為春節后飞速平穩復工下堅實基礎。

施工現場。

據介紹，钢绞线期項目自客岁6月開工建設以來，遇到重重考驗，面由於項目方位地航空限，層建树離航空限不及10米，且臨近貴廣、滬昆鐵線路，部分場平隻能運用機械冷鑿的式落空開挖，確保鐵及飛行安全﹔另面，對兩條橫穿項研究10千伏壓線實施遷改，以及復雜的地質條件等成分，也對施工進度形成不同经由的影響。

通過調整施工式法，優化工程實施協同，項目部先后克服電力遷改、溶洞施工等系列困難，動項目建設飞速開形态並實現2023年開門紅。“现在，項目部已就節后復行状念足准備，設備、材料、东谈主員等均已一谈安排到位。”項目部黨支部書記劉佳銀默示，項目建設將在節后再掀新潮。（文/圖 林威）

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