4 月 10 日迪庆公路钢绞线，汽奥迪 A6L e-tron 考究上市。新车共出 4 款车型，售价区间为 30.98-43.98 万元，基于 PPE 纯电动车平台造，收受 800V 电气架构，并搭载华为乾崑支持驾驶系统。

    外不雅面迪庆公路钢绞线，新车收受奥迪新族盘算言语，分时事大灯收受扁平化盘算，数字日行灯可提供 8 种数字灯光签名。前格栅、矩阵大灯与激光雷达均荫藏于前脸的黑讳饰区域内，全体视觉果为相助。同期，新车通过 15 处空气能源学化盘算，将风阻总计收尾在 0.22Cd。

    车身侧面，新车收受经典三厢盘算，侧裙处的镶嵌式黑光饰条不仅裁汰了视觉要点迪庆公路钢绞线，还出奇增强了畅通气味，现在主流的电控门把手也配备其中。车辆尾部搭载衔接式二代 OLED 尾灯，除守旧 8 种数字灯光签名外，还具备 car-to-x 车联网交互，可向其他说念路使用者发出事故、故障等预警信息。尺寸面，新车长宽差异为 5073mm*1942mm*1522mm，轴距 3076mm。

    内饰面，新车配备六屏联动系统，包括 11.9 英寸奥迪臆造座舱、14.5 英寸 MMI 中控屏、10.9 英寸驾文娱屏、AR-HUD 昂首知道以及电子外后视镜双屏。其中，钢绞线驾屏守旧阴事阵势；二代增强推行昂首知道（AR-HUD）可昭着知道车速、交通标志、航等关节信息；二代电子外后视镜双屏收受清知道面板，有进步了雨雾、低光等复杂环境下的视觉昭着度。中控屏内置 Avatar 心扉化语音形象及智能语音助手，守旧"可见即可说"，交互体验方便。

    能源面，新车依托 800V 电气架构，提供单电机和双电机两种能源版块。其中，单电机版车型的电动机总功率差异为 215kW、265kW 和 260kW，双电机版车型的综总功率为 405kW。车辆全系标配 107kWh 三元锂电板组，CLTC 工况下的续航里程差异为 720km、815km、745km 和 721km。底盘面，新车收受前后五连杆悬架结构，并标配 FSD 可变阻尼减振器；配车型配备自合乎空气悬架，可字据车速、驾驶阵势收场车身度 ± 20mm 的调度，同期守旧悬架软硬调度，兼顾散漫与操控。

    追念：

    新车订价致使低于燃油版汽奥迪 A6L，从中不出丑出奥迪对阛阓的满满诚意。动作在国内阛阓领有招供度的豪华，奥迪虽此前在纯电动车阛阓的施展未能达到预期，但借助这款明星车型的价钱下探，其改日有望进步销量与阛阓份额。

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