今天凌晨，四元桥启动翻成就备工程，施工开导铣刨沥青面层阿克苏无粘结钢绞线，合座破拆旧铺装。本报记者 邓伟摄

算作北京四环路与机场速、京密快速路交会的要害交通要道，四元桥将迎来次开导“手术”。记者从市交通委获悉，为料理桥面铺装层病害、擢升通行品性，四元立交桥系混凝土铺装层翻成就备工程今天时负责启动。工程见识期骗4个周末时段开展占路施责任业，5月31日前完工。

合座翻建8座桥梁铺装层

四元桥既是就业向阳区、顺义区等北京东北区域长距离出行的要说念，亦然望京、酒仙桥、太阳宫、亮马桥等片区交通集散的中枢节点，同期承担着皆机场出入京交通诊疗的要紧。

四元立交桥系共含19座桥梁，干线桥梁6座（荟萃箱梁2座，简支T梁4座）、匝说念桥梁13座（荟萃箱梁7座，简支T梁6座），其中京密快速路北向东匝说念桥于2025年建成，其余18座桥梁均于1993年建成，现已脱手33年。

经排查摸底，13座桥梁混凝土铺装层出现不同过程的老化、恣虐、开裂等病害。混凝土铺装层是桥面沥青面层与主梁之间的过渡承载层，若铺装层出现开裂、恣虐等病害，不仅易激勉沥青面层产生网裂、凹下等问题阿克苏无粘结钢绞线，还会影响对梁体结构的保护作用。

这次开导，将对13座桥梁混凝土铺装层进行翻建，包含主路桥6座，匝说念桥7座；其中8座桥梁（主路桥5座，匝说念桥3座）进行合座翻建，开导面积11185平米，5座（主路桥1座，匝说念桥4座）进行局部开导。

逃匿峰错时功课

为大法例裁减施工对社会交通的影响，交通部门综考量施工技能要求、组织形式及交通脱手影响，采选“干线分幅占路、对向行，匝说念阻滞施工、车辆绕行”的形式，锚索逃匿责任日出行峰，见识选拔周末荟萃48小时施工，分4个阶段、4个施工区域进工程。

施工接受“合座铣刨沥青面层，合座破拆旧铺装，合座浇筑新铺装，合座铺设水层”的施工组织形式，大面积整桥同步功课，确保施工质料和安万能，达成果。各阶段将调配东说念主力物力，平均每阶段工程进入机械开导303台（套）、施工东说念主员375东说念主次，可完成3326平米桥面混凝土铺装层创新。

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前去皆机场提前揣摸道路

为裁减对交通的影响，工程采选“干线半幅占路+对向行，远端分流+近端绕行”行案。2、3阶段施工期间，占用半幅主路施工；1、4阶段施工期间，仅阻滞部分匝说念施工。

通过远端、近端分流结，缓解交通压力——远端依托京承速、亮马桥路等骨干路，引车辆绕行三环路、五环路等平行说念路；近端借助四环辅路、太阳宫中路等相近路网，达成车辆就近绕行。

周末去往皆机场出行的游客，尽量提前揣摸道路，提出选拔机场北线、机场二速通行，逃匿四元桥施工区域。路过施工路段时，自发战胜交通标志指引，死守现场责任主说念主员疏浚，有序通行。

四元立交桥系开导工程明日启动，本周末绕行道路公布

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