作家：凯特・罗杰斯、杰弗里・科普赣州钢绞线一米多重

　　中枢重心

连年来，加州住在车里 / 房车里的东说念主数大幅激增。飞涨的房租和恒久住房缺少，把即使是全员工作者也挤出了传统住房，被动住进 “车轮上的临时住所”。 跟着住房弃取越来越少，危急参加新阶段：连车辆王人变成了出租房源。湾区出现了灰租出阛阓，有东说念主把旧房车出租给走投路的东说念主，这些东说念主被称为 “vanlords / 房车房主”。 圣何塞市遴选了不同案：建设 “安全泊车点”，可容纳 86 辆房车，于旧年怒放，现时已满员比肩起长队 。

　　沿着工业区街说念、仓库后、住户区边缘停着的房车，成了屡见不鲜湾区住户唯包袱得起的住房。

　　连年来，加州住在车辆里的东说念主数急剧高涨。房租暴涨、住房恒久缺少，让即使是全员工作者也被动离开传统公寓，住进车轮上的临时住所。

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　　科技资产暴涨，可归者激增

　　在领有苹果、谷歌等公司、且包含全好意思 50 个贵邮编中 8 个的圣克拉拉县，全职住在房车里的东说念主数大幅飙升。

　　县数据表示，疫情以来，可归者中睡在车辆里的比例翻了倍多：

2019 年：18 2025 年：37

　　联邦住房数据表示，加州东说念主口仅占全好意思 12，可归者却占近四分之。

　　称该州濒临严重住房缺口，麦肯锡测度加州还需350 万套住房才能得志需求。

　　尽管官扩大了收留所容量，但床位仍远少于可归东说念主口，普遍露宿者法得到饱和坦护。

　　“在加州，你可归的概率着实比任何州王人，” 湾区委员会总裁艾德里安・科弗特说，“并且旦可归，你可能流寇街头，而不是住进收留所。”

　　为什么弃取房车？

　　解救者示意，许多东说念主弃取房车，是因为它能提供收留所和街头王人莫得的阴事与自主。

　　“房车好太多了，” 和男友在房车里住了年半的萨莱娜・阿尔瓦雷斯说。

　　在此之前，他们住在轿车里：“车太小了…… 不行作念饭、不行洗碗、不行沉溺、不行上茅厕，你须到处找地。”

　　“房车房主” 崛起

　　跟着住房弃取收窄，危急出现新头绪：连车辆王人变成了出租资产。

　　湾区形成了灰租出阛阓：有东说念主把老旧房车出租给着实别弃取的东说念主，这些东说念主被称为 “房车房主（vanlords）”。

　　租客每月支付数百好意思元赣州钢绞线一米多重，睡在停在大家街说念的车里。

　　这类租出频频莫得书面同，也莫得租客保险。

　　CNBC 采访了位房车房主和多名租客：

有的是刚到好意思国的侨民（包括名带两个孩子的墨西哥母亲） 有的仅仅因为湾区传统公寓太贵

　　有东说念主示意，他在旧金山街头的房车里住了约年，和一又友租，每月所有 500 好意思元。

　　他们说，公寓里个房间要 1000 好意思元，根底租不起。

　　但议员合计这种形态是克扣。

　　“这些东说念主足下大家街说念收获，莫得任何许可，也不盲从房车安全、租客职权的任何规定，钢绞线厂家” 圣何塞市议员戴维・科恩说，他发起立法退却这类行为。

　　但击房车房主难度很大，地下阛阓依然存在。

　　与此同期，湾区各城市加强泊车王法，开罚单、拖走车辆，但 neither 禁令 nor 王法王人没能减少车辆露宿者的数目 。

　　另种案：圣何塞的安全泊车点

　　在圣何塞市的工业区，市政府把片旷地改形成了 “安全泊车点”。

　　由当地非谋利组织运营、市政府拨款，贝里耶萨安全泊车点可容纳 86 辆房车，是加州限度大的同类面目之。

　　该状况 2025 年怒放，于今直满员、列队束缚。

　　6 英亩的状况中央设有：

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社工在这里匡助住户寻找传统住房。

想要住在这里，就须配寻找住房。

　　该市预测该面目五年总资本2400 万好意思元。

　　面目讲求东说念主称，自怒放以来，已匡助 40 东说念主住进住房。

　　圣何塞现时共有两个安全泊车点、128 个房车车位，但该市测度有近1000 东说念主住在车辆里。

　　需求远远过供给。

　　旧金山的尝试：失败与转向

　　旧金山 2022 年曾经设立安全泊车点，原计较容纳 150 辆车，但从未达到该限度。

　　峰期仅住了约 35 辆车。基础技术问题（缺电，只可用柴油发电机）激发邻居投诉和诉讼，终被动关闭。

　　如今旧金山着实只剩个指定房车营地，且是私东说念主运营。

　　依然面向旅客的烛台角房车公园，当今已变成恒久住户社区。

　　“咱们基本从旅客公园，变成了恒久住宿公园，主淌若疫情致的，” 司理冯先生说。

　　这里个车位每月 2500 好意思元（含水、电、排污、卫生间），近期刚从 2000 好意思元加价。

　　住户多是工薪阶级、中下收入东说念主群，有工作、依期缴费。

　　再行想考：房车应被视为住房体系的部分

　　湾区委员会的科弗特说，仅靠新建住房，法快速填补缺口。

　　“当年三四十年，全好意思地政府王人愤懑房车公园、出动房屋，合计它们有碍不雅瞻。但当今咱们看到，这不会让低收入东说念主群隐藏。”

　　他成见，处治法式的房车公园，应该被再行纳入地区住房战略。

　　“短期内，咱们不太可能有饱和过渡住房让系数东说念主王人住进室内。”

　　在多住房建成前，城市别弃取，只可把房车作为精深住房的部分，而不是终点蓬勃。

　　对阿尔瓦雷斯来说，安全泊车点给了她褂讪的生涯，让她能继续寻找和男友能包袱的公寓。

　　“我但愿我能班师。” 她说。

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使命裁剪：郭明煜

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