在圆柱电池领域，头部厂商创明新能源近期的一则调价通告，成为行业关注焦点。这家老牌电池企业宣布，自2025年12月1日起，全面上调大圆柱铁锂电池系列产品价格。

调价背后，是创明新能源产能与订单双双高企的强劲支撑——其位于绵阳的生产基地持续高负荷运转，核心产品32140大圆柱磷酸铁锂电池已实现“满产满销”。据接近工厂的业内人士透露，目前该厂订单排期饱满、物流运转繁忙、产线自动化效率位居行业前列，直观印证了大圆柱电池市场需求的持续升温。

自GB 50189-2015《公共建筑节能设计标准》发布以来，国内建筑节能标准均开始以太阳得热系数SHGC值替代遮阳系数SC值，而门窗幕墙和玻璃领域多用太阳能(光)总透射比g值，二者区别和联系请参考笔者文章K值和U值、g值和SHGC值的那些事儿。

在高温环境下，隔热条的拉伸性能显得尤为关键，它直接关系到建筑在极端气候条件下的耐久性和节能效果。因此，开展隔热条的高温拉伸测试，评估其在高温条件下的力学性能，已成为建筑材料性能研究中的重要环节。

“车储并进”驱动：大圆柱电池市场增量可观

创明新能源的产销热潮并非个例，其背后是整个磷酸铁锂赛道在“车储并进”驱动下的全面爆发。

在动力电池领域，磷酸铁锂早已确立主导地位。2025年1—11月，我国磷酸铁锂动力电池销量同比激增66.9%，市场份额攀升至72.8%，这一增长态势与新能源汽车市场的强势表现高度同步，同期国内新能源汽车产、销同比增幅均突破31%，直接拉动动力电池需求放量。

储能市场的需求增长更为迅猛，成为拉动磷酸铁锂需求的另一重要引擎。高工产研储能研究所预测，2025年中国储能锂电池出货量增速将超75%。值得注意的是，储能电池几乎全部采用磷酸铁锂技术路线，对上游材料的需求拉动更为直接。相关协会数据显示，在储能电池领域，磷酸铁锂材料的占比高达99.9%，已然成为新型电力系统构建的关键材料基石。

在“车储并进”的驱动下，钢绞线厂家大圆柱电池凭借在能量密度、结构稳定性上的独特优势，其应用场景正不断拓宽，已深度渗透高端电动车、户用储能、便携储能等领域，并在 eVTOL 等新兴赛道崭露头角。随着材料体系升级与生产工艺优化的持续推进，大圆柱电池有望在轻型汽车与储能系统等领域，进一步释放市场潜力，扮演更为关键的角色。

行业数据显示，2025年全球大圆柱电池需求已迈入百GWh规模；叠加中小能源动力系统的持续增长势能，未来数年大圆柱电池仍将拥有可观的增长空间，成为驱动电池产业高质量发展的重要力量。

“满产满销”背后：技术优势转化为市场优势

自2025年中以来，上游成本压力与下游旺盛需求，共同推动了一轮价格调整，除创明新能源外，包括比克电池、天能集团，多家领军企业相继发布涨价通知。更为关键的是，行业内部已开始寻求协同发展，通过建立更理性的定价逻辑，从根源上规避恶性竞争。

行业共识在于，本轮复苏的红利将更多向具备核心技术、成本控制与优质客户资源的头部企业集中。面对材料成本上行与市场分化，企业正通过产品迭代与精准定位构建竞争力。

以创明新能源为例，其32140磷酸铁锂全极耳大圆柱电池主打质价比，兼具均匀散热和高安全性。该电池能在60℃的高温域内稳定工作，高度适应东南亚及热带地区的小动力及用户储能市场。公司产品已批量出口至中东、欧洲、印度等市场，在海外竞争中跻身行业前列。

有券商分析指出，本轮磷酸铁锂价格上涨具有扎实的基本面支撑，行业长期向好的趋势未变。来自产业一线的声音同样印证，下游需求依然保持旺盛，这一轮由成本传导带来的价格回升，实质上标志着行业正逐步走出低价竞争，步入价值回归与理性成长的新阶段。