在行业供需偏宽松、价钱竞争加重的配景下天津无粘预应力钢绞线，宁德时间四季度利润端清醒提速。

周公布的财报露馅，宁德时间2025年四季度归母净利润231.67亿元，同比大增57.1，较三季度的同比增速卓绝抬升，并显赫于LSEG统计的40.9市集预期，创两年半来大同比增幅。归母净利润环比增长约25，单季孝顺了全年收入、利润的约三分之，年末冲量特征凸起。

收入端不异在年末放量。四季度结束营收1406.30亿元，同比大增36.6，环比亦大幅增长。

激动陈述与财务安全垫同步增强：公司拟每10股派现69.57元（含税），以剔除回购户股份后的45.32亿股为基数，瞻望现款分成约315亿元；同期财富欠债率降至61.94（较上年末下跌3.30个百分点），偿债办法显赫。

营收重回增长，利润弹开释

从三年维度看，宁德时间2024年营收曾阶段回落，2025年则回升至4237亿元并创阶段点；利润端则畅通三年抬升，露馅在范围延伸除外天津无粘预应力钢绞线，公司盈利才调与用度/本钱的综管控出现强弹。

财报露馅，宁德时间2025年结束营收4237亿元，同比增长17.04；归母净利润722亿元，同比增长42.28，利润增速显赫跑赢收入。

盈利质地同步走强：扣非归母净利润645亿元，同比增长43.37；筹画活动现款流净额1332亿元，同比增长37.35。在利润增的同期，现款回款才调卓绝强化。

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对应到盈利质地，扣非净利与归母净利增速接近（43.37 vs 42.28），意味着利润并非主要依赖次收益，筹画具可抓续。

按季度拆分天津无粘预应力钢绞线，2025年收入与利润呈逐季上行：

Q1-Q4营收永别为847亿元、942亿元、1042亿元、1406亿元；Q1-Q4归母净利永别为140亿元、165亿元、185亿元、232亿元；Q4净利率约16.5（231.67/1406.30），与季度接近，低于三季度约17.8。

这意味着在竞争加重、供给相对宽松的行业环境里，公司利润的加快主要由年末收入放量与用度、盘活率共同开动，利润率进展则偏“稳”。

分成案：每10股派现69.57元，瞻望现款分成约315亿元

公司2025年度利润分派预案为：以45.32亿股为基数（总股本45.64亿股剔除回购户3198万股），每10股派现69.57元（含税），不送红股、不转增。

按此测算：

瞻望现款分成总和：约315亿元对应全年归母净利润722.01亿元，分成比例约44

在行业竞争加重、但公司现款流的配景下，比例现款分成强化了激动陈述的细目，也向市集传递公司对筹画质地与资金安全垫的信心。

大众市占率大幅擢升 竞争势抓续幽静

在市集份额面，宁德时间四季度展现出压倒竞争势。数据露馅，钢绞线厂家2025 年 12 月公司大众能源电板市占率飙升至 43，较 9 月的 35.5 大幅增长 7.5 个百分点，而同期二线电板厂商市占率抓续低迷。2025 年 12 月大众能源电板装机量 133GWh，同比增长 21，宁德时间装机量达 57GWh，同比增长 30，增速显赫跑赢行业平均水平。

全年来看，公司 2025 年能源电板装机量 464GWh，同比增长 37，于大众 33 的行业增速，畅通 9 年位居大众；储能电板出货量畅通 5 年大众，全年销量 121GWh，同比增长 29.13。国际市集进展尤为亮眼，全年境外收入 1296.41 亿元，占生意收入比重达 30.60，同比增长 17.50，凭借先居品与质处事，抓续获取 VW、BMW、Stellantis 等国际中枢客户定点。

四季度的亮眼功绩，离不开公司在期间研发与居品篡改上的抓续干涉。2025 年公司研发干涉达 221.47 亿元，同比增长 19.02。在前沿期间域，二代神行充电板、骁遥双核电板、钠新电板等新址品范围化落地，其中二代神行充电板算作大众款兼具 800 公里续航和峰值 12C 充速率的磷酸铁锂电板，抓续引行业期间向。

业务布款式，公司 “全域增量” 计谋成显赫。换电业务快速延伸，终端 2025 年底累计建成换电站 1325 座，其中巧克力换电龙套 1000 座，骐骥换电龙套 300 座，四季度换电处事 30 万次，累计换电量约 8000 万度。新兴域抓续龙套，旗下峰飞航空吨 eVTOL 航空器完成屡次飞翔考据，电动船舶安全运营近 900 艘，酿成了袒护乘用车、商用车、储能、低空出行、船舶等多场景的业务生态。

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