盘面情况：PP2001合约阴线报收，期价收盘7978元/吨，较上一交易日+0.28%；成交量663998手，-16.6万手；持仓727556手，-19226手，基差602元贺州预应力钢绞线价格，1-5价差375元。

车侧的C柱线条采用溜背式设计，风阻表现较好，外形也比较运动时尚。细节上，新车的门把手使用半隐藏式的设计，可以兼顾风阻表现、美观，还有实用性。车尾配备了贯穿式尾灯，但竖形的灯带间隔更加均匀，与在售的领克产品都有所不同，视觉冲击力很强。

在座舱部分，国产后的Q6L e-tron也进行了本土化升级，不光有14.5英寸OLED曲面屏，还配备11.9英寸虚拟座舱屏和10.9英寸的副驾驶屏幕，内置全新研发的E3 1.2电子架构，并且支持高阶智驾辅助。

三电系统部分，该车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力形式，最大功率分别为255kW、345kW，并且，国产版的锂电池组容量提高到了107kWh，CLTC纯电续航里程超过700km。

消息：1、独山子老装置两条线(14万吨/年)与新装置两条线(55万吨/年)于7月下旬停车检修，计划检修2个月，预计本月下旬开车，具体开车时间待定。

2、隆众资讯9月3日报道：辽通化工PP(原盘锦乙烯)老装置(6万吨/年)产PPB240，新装置(25万吨/年)产SP179。今日厂家开单放货：PPB240定价在8720元/吨，F401定价在8320元/吨，SP179定价在8420元/吨，K7726H-RC定价在8470元/吨，RP344R-K定价在9320元/吨。

上游原材料市场：石脑油日本市场价格继续下降，为455.63美元/吨，-11.12。丙烯单体亚洲市场FOB韩国在920美元/吨，0；CFR中国为935美元/吨，钢绞线-10。国内山东市场丙烯价格为7625元/吨，0；西北地区为7250元/吨，0。

现货市场：今日聚丙烯现货市场。华东市场涨10-30元/吨，主流价为8580元/吨，+30；华南市场涨10-100元/吨，主流报价为8900元/吨,0；华北市场主流价为8400元/吨，0。

仓单库存：交易所仓单报29手，今日0手，处于历史低位区域。

主力持仓：主力合约前20名多头持仓为217988手，-3623手，空头持仓为225352手，-5249手，净持仓为-7364手，净空增加。

总结：8月检修装置逐步开始复工，但9月上旬的供应压力暂时不大。下游塑编企业开工平稳，同比去年下降，商家逢低适量备货；而BOPP膜市场同样平淡，商家维持刚需采购，订单暂无好转迹象。供需较为平淡，无支撑价格大幅上行动力。PP2001合约震荡运行，尾盘窄幅收跌，MACD绿柱收缩，上方关注8070附近压力，下方关注7800附近支撑，预计价格反弹趋势延续，但幅度有限。操作上，建议在7800-8070区间内进行操作。

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