盖世汽车讯 Stellantis集团5月8日示意，将与跑汽车在欧洲开动整车联坐褥，有两款车型规划在西班牙投产，双作从整车分销朝上化至制造坐褥域。

此举恰巧Stellantis将于5月21日发布全新业务遐想前夜。公司实施官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)正死力夺回泰西阛阓份额、扭转筹划损失的风物。

图片来源：跑汽车

双这作有望成为欧洲车企与车企系列作的开始，旨在耕作两公司的欧洲原土整车产能，尤其是电动汽车产能。这次化作面可周转Stellantis欧洲工场的闲置产能，另面也让跑快速进行欧洲腹地化造车布局。

在本年早些时候Stellantis缩减自研电动车表情、计提220亿欧元(约259亿好意思元)金钱减值后，这次作也将朝上完善其电动车型居品矩阵。

菲洛萨在声明中示意：“该遐想有望动欧洲达成价比寰球电动汽车的腹地化制造。”他还称，Stellantis规划化与跑的伙伴连络，为改日开展大规模作再迈步。

凭据新作遐想，双将在Stellantis西班牙萨拉戈萨工场，投产跑B10 SUV，以及款联研发的欧宝中型纯电SUV。欧宝发布声明称，这款新车将在不到两年时刻内完成研发，亦然双扩大作后的款落地居品。欧宝总裁弗洛里安·许特尔(Florian Huettl)在应付媒体英发文示意，新车将融跑纯电架构与电板等中枢时刻，同期搭载欧宝的遐想理念和底盘工程时刻。

此外，锚索Stellantis与跑还将通过双的资企业跑(LPMI)开展部件联采购，依托双规模势与新动力汽车时刻积淀降本增。Stellantis示意，作办法是借力新动力汽车产业生态耕作价钱竞争力，同期依托欧洲原土供应链增强产业链韧，加速新车型上市节拍。

Stellantis与跑还推敲从2028年起，在Stellantis马德里工场坐褥跑全新车型，并可能将该工场的总共权转让给跑。

Stellantis于2023年收购了跑汽车21股份，并开发资公司跑，主要崇拜跑电动车外洋销售业务。其中Stellantis捏有跑 51股份，跑捏股49。

对电动车业务而言，这次作能匡助跑回避欧盟针对产电动汽车的关税壁垒。现在已有小鹏、广汽等车企在奥地利麦格纳工场进行整车投产。

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