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定西预应力钢绞线价格 斯大林葬礼时, 周总理罕见不顾一切向苏联提要求: 放我们一人回国

点击次数:99 发布日期:2025-12-31
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唐铎早年间就接触到航空领域,那时候中国航空起步晚,他通过一些渠道有机会去国外深造。1925年,他到了苏联,进了空军学校,从基础学起,一步步掌握飞行技能。毕业后留在那边工作,逐步从普通飞行员变成教官,还参与了一些实战任务。卫国战争打响后,唐铎上前线,飞过多次任务,帮着摧毁敌方目标,也因为表现好得了多项表彰。战后他继续在空军院校教书,军衔也升了上去。整个过程他都在苏联空军系统里待着,积累了不少经验。

1949年新中国成立,苏联很快就承认了这个事。唐铎看到消息后,马上递交了回国申请,想回去帮忙建空军。但苏联那边对技术人才管得严,尤其是像他这样懂训练体系的,列进了限制名单。申请递上去后,总是以各种理由拖着,比如说学校缺人、手续麻烦什么的。唐铎没放弃,继续申请,但每次都石沉大海。他家里人也跟着等,日子就这样一天天过去。

其实早在1949年,刘少奇去苏联访问时,就按中央的指示,向斯大林提了让唐铎回国的事。斯大林当时没表态,就这么搁置了。1952年,中央军委开会讨论空军建设计划,又专门谈了引进人才的问题。周恩来批示说要把这类专家当成战略任务来办。这事就成了高层关注的点。

1953年3月5日,斯大林去世了。中国派代表团去莫斯科参加葬礼,周恩来带队。代表团里有李富春、张闻天这些人,一起去的。葬礼期间,周恩来找机会跟苏联新领导人马林科夫和赫鲁晓夫谈了唐铎的事。周恩来反复强调中国空军需要这样的人才,苏联培养了这么多年,现在中国得用上。苏方起初有顾虑,但周恩来坚持提,解释说这对整个社会主义阵营的防空都有好处。谈了几次后,苏方同意了,放唐铎回国。

这个要求不是随便提的,锚索早几年就铺垫了。刘少奇那次没成,1952年又讨论过,这次借葬礼的机会终于敲定。苏联领导层换人,也帮了忙,新上来的赫鲁晓夫他们对中苏关系有调整。周恩来抓住时机,亲自推动,代表团也帮忙协调。结果唐铎很快就拿到了许可。

1953年4月,唐铎一家坐火车回了国。火车过了边境,他下了车,抓了把土看了看,就上路了。回国后直接投入工作,陈赓让他去帮着建哈尔滨军事工程学院,也就是哈军工。学院当时在筹备,唐铎负责航空工程系的部分。他把苏联那套教学模式搬过来,改成适合中国的,定了本科教学计划,分成理论、设计、实践几个阶段。

建系的时候,教材设备都缺,唐铎白天上课,晚上带老师们译书、写材料。从1954年到1956年,搞出了多本核心教材,覆盖飞机构造、发动机原理这些。还强调培养教官,先教一批年轻人,让他们能带更多人。后来这些人都去了其他学校,帮着建航空专业。唐铎还设了航空工程、兵器、设备几个方向,建实验室,添设备。

1955年,解放军授衔,唐铎得了空军少将。他没去坐办公室,继续在教学一线干。1964年,他弄了个风洞实验室,用来教空气动力学,学员能在里面模拟实验。这个办法后来一直用。唐铎在哈军工干了十来年,当过系主任和书记,帮着把空军教育基础打牢。

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后来他调到辽宁大学当副校长,还在辽宁省政协干了副主席。1982年退下来。1983年9月,他回湖南老家看了看,那是六十多年后第一次回去。村里人见了面,聊了聊过去的事。11月,唐铎去参加辽宁省委的会议,发言时突然脑溢血,送医院没抢救过来,11月20日晚上走了,八十岁。