新三年淮北预应力缓粘结钢绞线，旧三年，缝补缀补又三年，不绝也出当今火器装备上，而况进度加夸张。
21 世纪初，辆坦克出当今务展上，它有着历经半个世纪干戈和当代化改装留传住来的符号外形，却又渴慕越其所处的时期。T-55M6 代表着对这具有据说彩的重型火器的次重塑。
鄂木斯克坦克机械制造策画局（KBTM）提议的案，并非是对曩昔的策画进行简陋编削，而是对自后劲的再行构念念：将个久经锤真金不怕火的旧式坦克改形成为款火力与护能均随和 20 世纪末期作战需求的主战装备。重要需求相配实践：款 20 世纪 50 年代的坦克能否达到冷战终了后成立的作战范例？
T-55M6 形势是对该型坦克的次紧要的再行策画。车体前部加装了焊合钢结构附加装甲，将原有的 100mm 均质装甲编削为多层装甲，并在其空腔内填充了其他材料，据测，这种填充物等于钢和陶瓷的混物。这使得车体上装甲对尾翼安适脱壳穿甲弹（APFSDS）的等护智商可达 450～500mm，对空腹装药破甲弹（HEAT）的等护智商可达 600～650mm，很是于上世纪 80 年代末期坐褥的主战坦克的护水平。
为了提供多的里面空间，底盘进行了加长，增多了六对负重轮。T-72B 坦克比原装的 T-55 炮塔重约 3～4 吨，致要点前移，需要再行分拨载荷。六对负重轮以及扭杆吊挂集成到新的炮塔前部结构中，裁减了对地压力，保捏了车辆均衡。加强装甲护能的同期，也束缚了吊挂系统的可靠，这是系统策画中常见的束缚案。
配备"走动 -5 "爆炸反馈装甲的 T-72B 坦克炮塔将 T-55M6 作战智商种植到新的水平。该坦克配备门 2A46 型 125mm 滑膛炮，接收 48 倍径身管，炮口初速达 1700 米 / 秒，并不错辐射有射程达 5000 米的 9M119 炮射弹。
炮塔后增多个尾舱，里相貌纳 22 发炮弹，并为之配备自动装弹机。尾舱顶部有泄压板，通过自动开启关闭的隔舱板，将尾舱与战斗舱分离隔。由于接收了休止式弹药存放式，火力显赫种植，车组生计智商也取得了提。T-55M6 坦克的备弹量为 40 发，车组为三东说念主，折柳为车长、驾驶员和炮手。
T-55M6 坦克的战斗全重增多到 46 吨淮北预应力缓粘结钢绞线，钢绞线厂家原有的 V-55 发动机功率种植至 690 马力，功率分量比约 15 马力 / 吨。比较之下，T-72B 坦克的功率分量比为 18～19 马力 / 吨，T-90 早期型坦克的功率分量比约为 21 马力 / 吨。T-55M6 坦克的行驶速率约 50 千米 / 小时，活泼能比新代主战坦克逊，但续航里程仍保捏在 500 千米。
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司外形尺寸也发生了变化，由于配备了 T-72B 炮塔，T-55M6 坦克的度从 T-55 的 2.4 米增多到 2.8 米，这影响了坦克的外形特征和遮掩能。
重要问题在于经济。在 21 世纪初，对辆 T-55 坦克进行的当代化改装瞻望破费约 50 万好意思元。而二手的 T-72 早期型坦克售价约 30～40 万好意思元，而对辆 T-55 坦克进行大修和为止当代化编削的用度约 15～20 万好意思元。潜在买不错字据实质需要，遴荐经由当代化编削的混型坦克，约略遴荐能的量产型坦克。
后勤保险是另个热切身分。由于改用 125mm 弹药，接收 T-72 坦克的部件，以及不同的真贵和备件供应系统，T-55M6 失去了其原型的主要势——浮松和通用。而 T-55M6 坦克处于 T-55 和 T-72 两个系列的交织点，需要套混的后勤真贵系统。
是以，T-55M6 形势终沦为能考据车。它评释了 T-55 坦克底盘不错容纳装甲模块，六负重轮吊挂系统，以及与 T-72B 很是的坦克，同期保捏作战能。不外，终配置—— 46 吨战斗全重、690 马力功率、低于 T-72 的能源能和邻近的价钱——使其只可干预个已被其他坦克占据的细分市集。
这种通过增长底盘，换火器系统的式，对 T-55 坦克进行当代化改装的主意，是不是似曾剖析？没错，在上世纪 80 年代末，也与好意思国企业联研制过"好意思洲虎"主战坦克。这种坦克的侥幸也与 T-55M6 相同，皆只停留在原型车的阶段。
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