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面临 2025 年销量下滑的逆境，理思汽车采取消弱阵线、追忆中枢，将 2026 年策略重点锁定为"重回增程产物先地位"。

手脚策略落地的要津，旗舰 SUV 理思 L9 迎来迭代，据悉新车狡计于本年 4 月厚爱亮相，当今其内饰及部分中枢成立谍照已在集聚曝光，剑指问界 M9、蔚来 ES8 等竞品，力求夺回端新动力用 SUV 商场失地。

这款端新动力用旗舰万宁钢绞线 矿用，在陆续族座舱基因的同期，完成了细节与中枢成立的双重进阶。座舱想象上，新车保留了现金备受招供的现象大联屏布局，屏幕尺寸疑似逾越加宽，既陆续了科技感，又为驾乘者提供连贯的视觉体验与方便的操作逻辑。

受商场温柔的莫过于处要津选定：现金车型标记的向盘 4.82 英寸安全驾驶交互屏被取消。这曾是理思座舱标记的成立，可及时解析车速、续航等中枢信息，还撑抓触控调遣多项，这次下架激励网友浅显热议。

有分析指出万宁钢绞线 矿用，这休养或源于用户痛点反馈——不少老车主反应该小屏存在易误触、强光下反光等问题，将其整至 HUD 与中控大屏，有望逾越提高驾驶安全。

内饰与实用成立同步焕新：空调出风口换装理思 i 系列同时势样，贴族新想象话语；撞内饰搭配大幅提高座舱豪华质感；储物空间、双线充电面板及双杯架布局均过程化，钢绞线厂家杯架位置微调后兼顾实用与想象感，贴庭用户出行需求。

动力与智能化层面迎来要津轻视：新车将搭载容量 70 度的增程电板组，纯电续航有望轻视 400 公里，同期标配 5C 充，大幅缓解庭用户补能躁急。值得温柔的是，理思自研智驾芯片 M100 鉴定制上车，这款为具身智能造的芯片，可将模子启航点帧率提高 2-3 倍，搭配自研基础大模子与软件系统，能资本比有望达到面前端芯片的 3 倍以上，显耀强化智能驾驶响应速率与场景适配才能。

外不雅上，新车后门尺寸及轴距均有较着加长迹象，合座体量感逾越提高，气场贴端旗舰定位。

据悉，理思汽车里面判断，改日增程车型的中枢商场将集会在 40 万元以上区间，而新代 L9 因此成为"全村的但愿"，承载厚爱回增程先、复原端商场的遑急管事。

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（本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表《SUV 大咖》态度。）

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