IT之 3 月 18 日音问本溪锚索厂家，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军当天晓示，2200MPa 小米强钢本溪锚索厂家荣获产学研作促进会“科技改进放胆等”。

产学研作促进会科技改进，是面向产学研界协同改进的荣誉，该项评比档次、程序严、公信力强，是产学研界公认的“风向标”。

小米强钢，2200MPa 亦然迄今量产车强度。这是小米汽车联东北大学国栋院士团队、育材堂，联攻关的材料改进放胆。

新代 SU7“内嵌式滚架”和四门撞梁，均愚弄了 2200MPa 小米强钢。将来，咱们也会握续动材料域的改进，朝上耕作汽车合座安全水平。

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雷军曾在本年 1 月的直播中晒出 2200MPa 小米强钢的发明利文凭，并先容称其是小米、东北大学国栋院士团队、育材堂联研发的种材料，总共这个词材料强度曲直常。

雷军暗示，“这个发明利等于小米汽车跟育材堂的利，此次走漏完就不要再去端地谴责说咱们这是供应商本领。”据IT之此前报谈，预应力钢绞线小米汽车在客岁 9 月回复了强钢小字标注为边幅称号，官暗示这是行业通行作念法，不影响自身能。

比较 1500MPa 热成型钢，其抗拉强度耕作 40、屈服强度耕作 24；咱们将其愚弄在小米 YU7 的四门撞梁，比较 1500MPa 车门撞梁，小米 YU7 前门撞梁承载智力耕作 52.4、后门撞梁承载智力耕作 37.6；咱们还在小米 YU7 的 A / B 柱内嵌了 2200MPa 小米强钢热气胀管，变成「内嵌式滚架」，A 柱承载智力耕作 35、B 柱承载智力耕作 70.5；以上「2200MPa 小米强钢」的愚弄，有耕作了车辆在侧碰、翻腾等恶劣工况的安全。

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