12.09万？我严重怀疑全球是不是对2026年的车市存在严重曲解来宾预应力钢绞线价格，还是以为消耗者里齐没通网？

说回车，盯着那四个15英寸的轮毂，小得哀怜。车身侧面那么大面积的留白，配这样个金莲，比例失调得像个裹金莲的老妻子。

为了省那点老本，连个16寸齐不舍得给，悭吝抠到了履行里。

进气格栅还是那套横幅镀铬，莫得星空版阿谁点阵式的前脸，这摆明了告诉路东谈主：我是丐版，我是网约车，我是公司凑用的公车。

坐进车里，那股低价感扑面而来。织物座椅，夏天吸汗冬天吸灰来宾预应力钢绞线价格，脏了还不好理。

中控台那两个8英寸的屏幕，黑边宽得能赛马。

好高低易给了个CarPlay和CarLife，这点得承认，比那些花里胡梢却卡顿的国产车机强。

插上手机就能用航听歌，无谓哑忍全球自带的那套逻辑叨唠的系统。

建立表上写着标配主动刹车和前碰撞预警，这点倒是没阉割。淌若连安全建立齐减配来宾预应力钢绞线价格，这车也就只可给驾校了。

能源？1.5L当然吸气，110马力。脚油门踩到底，发动机声息肝胆俱裂，预应力钢绞线车速表指针原封不动。满载爬个坡，空调齐得关了才敢车。

141牛·米的扭矩，在如今电车随地走的年代，便是见笑。红绿灯起步，相近几万块的电车齐窜出去两个身位了，这车还在那念念考东谈主生。

6AT变速箱如实耐造，平顺也没大瑕疵，但它救不了这孱弱的能源储备。这便是台纯正的代步器具，别指望任何驾驶乐趣，能动就行。

当今国产混动车型，998以致798齐能作念到建立拉满、能源随叫随到。

而全球还守着这套老旧的燃油能源总成，定个12万的价，熟悉在那自嗨。

淌若莫得4万以上的末端惠，谁买谁是大冤种。

说句不得罪厂的话，这车唯的归宿，便是降价到7万块，去和国产车农村市集，大致给那些只认车标、以为有全球标才算有雅瞻念的老坚硬。

兄弟们，你们可别被12.09万吓跑了，也别被这价钱忽悠了。去店里价，照着骨折价。淌若销售岂论待，外出左转看国产，比这香的车多了去。

裁剪：陈辰来宾预应力钢绞线价格