发布日期:2026-01-16 09:09点击次数:141
[最满意]后多连杆独立悬架、操控性特别棒,尤其是高速过弯,我选的是两厢版车型,后备箱特别灵活,后排座椅放倒以后空间特别大,曾经帮朋友搬家,直接把冰箱都塞进去了,中控台是软质材料,手感特别好,当年选福克斯,其他车型中控台统一硬邦邦的塑料 [不满意]后排空间挺小的,全家人乘坐特别挤,而且做工也比较粗糙承德预应力钢绞线价格,一点也不精致承德预应力钢绞线价格,油耗高承德预应力钢绞线价格,平时就是上下班承德预应力钢绞线价格,平均油耗到10升以上了,噪音大,尤其是高速上风噪和胎噪吵的你绝对不瞌睡
[外观]
福克斯的两厢设计,放到今天也不过时,同比同级别的两厢车型,找不出比小福更好看的了
[内饰]
材质运用不错,但做工挺差,车顶上不知道属于什么材料,特别粗糙,毛毛糙糙的而且很容易留下痕迹,中控台软性材料给人的感觉很好,但是中控台两边的缝隙大,一点也不像十几万的车型应该有的表现
[空间]
后排空间较小,全家人乘坐不富裕,长途行驶会很累,不适合全家人经常性乘坐用车
[舒适]
舒适度一般,座椅是硬硬的,而且后排空间小,长途行驶就谈不上舒适了,后排座椅靠背角度也比较直,钢绞线厂家没有中央扶手,坐在后面胳膊放哪儿都不舒服
[油耗]
油耗高,手动档还好,自动档油耗更高,平时在市里上下班平均油耗在10升以上,在同级别当中,油耗属于高高在上一族,不过美国人也不缺石油,车型设计研发也不会将重心放到燃油经济性上
[动力]
动力很棒,市内红绿灯起步轻松,没有拖沓的感觉,超车也很有信心,手动变速箱更直接,尤其在高速上,动力源源不断,虽不能体会到“推背感”,但福克斯反置式自吸发动机的动力更加线性,在任何道路行驶过程中都会很好的驾驶信心,很容易找到开车的乐趣
[操控]
操控性很好,出名的弯道之王,后多连杆独立悬架,寻迹性很直接,高速过弯给人的感觉很干脆,即使车速很快也不会让人担心车身不稳
[性价比]
性价比较高,适合年轻人的车型,喜欢开车而不是安分守己的车友完全可以考虑,三口之家也没问题,既能保证出色的操控,也能在一定程度下带来便捷,但是如果全家人较多而且频率较高的情况下就不是很适合了,尤其是空间和座椅的舒适度方面,是和日本车、韩国车有明显的差距的,总体来说,福克斯是一款用来开的车,用来体会激情的车
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