发布日期：2026-01-27 21:10点击次数：130
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外不雅面，新款威兰达的预备应该大致助威年青东说念主，与老款不样的预备，格栅亦然改为体化但保留有蜂窝元素廊坊预应力钢绞线价格，也大致为前脸带来定的领略基因。而况通过线条勾画出硬朗的姿态，这种预备言语能带来硬派SUV的视觉感。而况升为C型自动大灯，瑕瑜搭配的车漆显得加雅先锋，给我的嗅觉即是威兰达从城市SUV走向了越野格调，辨识度依旧很。
在车漆颜上丰富，亦然大致迎国内潮水，也能看到丰田的和洽。为了国内商场丰田威兰达预备终于走向年青化，侧面遴选几何线条勾画出立体感，搭配的黑包围饰板亦然很立体，轮毂从简先锋，尺寸达到了4600mm、1855mm、1680mm廊坊预应力钢绞线价格，轴距为2690毫米。营造出精细的档次感，足够的尾部造型，以及转变的外部材质，标配有黑行李架，后尾翼等，不论何如我齐以为新款威兰达要比老款威兰达有诱导力。
来到内饰，畴昔坐进威兰达的内饰，你会发现系数布局理，流程尺寸的化，开车门片刻会给东说念主种很开阔的视觉感受。十分是车窗按键处遴选隆起很的预备，座椅也升为皮革材质，配有座椅透风和加热，是以座椅就有孔工艺。车内保留几个方便式的实体按键，比如键逃狱、键四驱、键两驱等。多向盘亦然标配的，中控屏幕升至15.6英寸，也为内饰增添了科技感，而况可以通过语音提醒叫醒空调搬动和座椅加热、航建筑等，锚索包括车窗升降，后备厢开启等需求。
后排也变得加无邪些，那我以为好的个点即是地板纯平预备，座椅放倒后亦然造成纯平景色，那平顺也能欣喜拉货需求，也能欣喜户外休息的需求。关节后备厢容量也有749L的尺度，是以新款威兰达比老款能装了。发动机荐2.5L混动版块，这个版块能源猛成立多，对应的驾驶质感和舒死心齐会可以。在双电机的配下也能来到237马力，是以就莫得能源诟病。依旧保留E-CVT变速箱，也能兼容92号汽油，低油耗不到4.6L，而且能源的调校反馈当然，因为是遴选五代双擎混动是以发动机杂音小，车内悠然，起步快，甚而发动机的介入齐莫得声息。
新款威兰达比老款好开，因为配有L2赞助，是以可以平缓速的压力，在市区堵车的技能电子驻车可以缓解小腿的职守。这套TSS4.0智行系统在实际体验中还可以，也莫得那种“傻傻的”反应。甚而可以结束100：0-20：80的前后扭矩分拨。2.5L版块就带有电子四驱，让它变得智能，在湿滑路面和过弯时的进展主见有持地力，那带来的驾驶质感有维持，实体体验中，新款威兰达给我嗅觉即是低要点的势也让底盘塌实，向盘很轻，油门很轻，操控很无邪，是以驾驶感受加“玩忽”，符用SUV的建筑。
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