入汛以来，国内多地进入强降雨、强对流天气发时段，山体溜塌、坡体移位等地质灾害控压力持续上升。近日，某省交通设施养护项技术团队针对传统山体护坡锚索工艺存在的长期抗腐蚀不足、受力监测精度低等普遍痛点夹片式锚具，完成了整套工艺体系的迭代升，为辖区山区沿线百余公里交通边坡筑牢安全屏障。

本次工艺升没有盲目照搬原有技术路径，技术团队结当地红黏土腐蚀、含水量的地质特点，采用新型环氧全涂装锚索体搭配密封式锚具结构，有隔水土对锚索金属部件的侵蚀，经三规检测，支护结构的长服役寿命较传统工艺提升六成以上。同时技术团队还在锚索点位加装了轻量化分布式应力传感模块，支护受力数据可实时同步至边坡智能监测平台，运维人员需频繁进入危点位巡检，即可动态掌握坡体支护状态。

目前该升工艺已在3处风险山体边坡完成试点应用，坡体整体抗滑稳定符国地质灾害护工程规范要求，后续将逐步扩大广范围，为沿线群众出行和区域基建平稳运行保驾护航。（397字）

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