在即将到来的2026年国际消费电子展(CES)上，蓝思科技(300433.SZ )(06613.HK)将迎来一项里程碑式的突破——全球首次公开展示其TGV(玻璃通孔)玻璃基板产品。这不仅是一次新产品的亮相，更是蓝思科技将其在玻璃领域超过三十年的深厚积累，深度赋能下一代AI算力基础设施的关键宣告。
随着AI芯片算力持续爆炸式增长，传统的封装材料逐渐面临瓶颈。TGV玻璃基板凭借其卓越的平整度、优异的热稳定性和更低的信号损耗，被业界视为延续摩尔定律、突破芯片性能与集成度极限的关键路径。蓝思科技此次展示的TGV技术，正是瞄准了未来E级超算、高端AI训练芯片等对先进封装的核心需求，致力于为算力提供“冷静、高效、稳固”的物理底座。
蓝思早在2023年便成立创新研究院，将脆性材料(包括玻璃基板)作为重点研发方向；并凭借长期的技术储备，钢绞线厂家深度参与行业生态建设，作为主要起草单位参与了《3D封装玻璃通孔(TGV)工艺技术规范》团体标准的制定，这标志着其技术实力获得了行业认可。
此次TGV技术的全球首秀，与蓝思科技近期战略收购服务器厂商、切入英伟达供应链等举措一脉相承。它清晰地表明，蓝思正从消费电子外观件龙头，向覆盖“材料-核心部件-系统解决方案”的AI算力基础设施平台型公司全面跃迁。
手机号码：15222026333
EBS优势在于能够对各车轮制动压力的自由控制。EBS接收制动踏板位置信号，再通过电子系统控制车轮制动压力。为了避免电子系统出现故障，气压控制回路仍然保留，两者并行安装。
TCU是驾驶员与AMT电子控制单元间的界面接口锚索厂家。
