摈弃4月12日厦门锚索，中老铁路搭客列车开行三周年，累计开行3190余列，发送来自120余个国和地区的跨境搭客80万东说念主次，运载安全沉稳有序，为促进中老两国东说念主员交游、经贸作与东说念主文调换注入了矫健能源。

经心组织跨境运载，搭客发送量合手续增长。中老铁路搭客列车自2023年4月13日怒放以来，凭借安全、、方便的运载作事，飞快成为搭客跨境出行的选。为符合搭客跨境出行需求，铁路部门施策，动态化列车开行案，2024年4月13日起逢周末开行西双版纳至琅勃拉邦搭客列车，2025年两次扩大其开行畛域，将初始区间蔓延至昆明至万象，成为二对昆明至万象搭客列车。

现在，昆明与万象间逐日开行搭客列车4列，每趟列车的跨境搭客席位从怒放初期的250个增至420个。昆明南至万象间列车初始技艺压缩至9小时36分厦门锚索，磨憨铁路港口通关技艺压缩至50分钟傍边，为搭客跨境旅游、求知、做营业提供了大便利。本年季度，搭客列车发送跨境搭客11.2万东说念主次，同比增长32.4，日均跨境搭客发送量较2023年增长三倍。

作事品性合手续化，搭客体验加好意思好。中老两国铁路部门合手续化站车作事，出系列惠民作事举措。造“舌上的列车好意思食”，列车上门供应千般傣味小排、酸笋牛肉、菠萝饭等地特餐食。一说念车站和列车配备多说话翻译耕种，提供中、老、英三语播送和引作事，并增设压计等便民门径。在支付便利化面，国内段沿线车站树立搭客购票门窗口，预应力钢绞线14个客运站怒放境外银行卡支付，辅助多种外籍证件购票，磨憨站布设ATM机，全力保险老年东说念主、外籍来华东说念主员等群体购票支付顺畅。老挝境内广互联网手机App售票系统，拓展电子支付渠说念，在万象、琅勃拉邦增设市内售票点，擢升购票体验。

动铁旅融发展，激活沿线旅游经济。中老铁路搭客列车串联昆明、西双版纳、琅勃拉邦、万象等旅游名城，已毕山水相连，大便了搭客游览沿线东说念主文遗迹和当然景区，催生了“坐着动车游老挝”“坐着动车游云南”文旅新业态。中老两国铁路部门与旅游部门化作，依托过境签计谋，出多条跨境旅游清澈和千般化旅游产物，开行品性型、荒疏型、普惠型三种跨境旅游列车，知足不同搭客需求。

三年来，80余万名跨境游客搭乘列车，带动沿线景区、旅馆、餐饮等产业消耗增长35，酿成具特的跨境旅游经济圈。西双版纳州旅游市集增长昭着，2025年招待国际游客67.41万东说念主次，旅游外汇收入4.41亿好意思元，同比增幅均110；磨憨铁路港口2025年签入境番邦籍搭客同比增长48。老挝万象、琅勃拉邦、万荣等城市旅游东说念主数逐年攀升，突显了中老铁路对区域旅游经济的拉看成用。

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