近日，在最新的工信部目录里，我们看到了小米YU7单电机版的申报信息，新车定位中大型SUV，搭载的是单电机，相比之前申报的四驱版来说，新车的价格有望变得更低，从而降低购买门槛。

外观上，新车与双电机版保持一致，车顶依旧可以看到激光雷达。新车整体采用了小米家族的设计语言，子弹头形的大灯组配合多组透镜的设计让“双眸”显得炯炯有神。侧面采用了大溜背的轿跑风格，车顶线条非常流畅动感，运动氛围很足。

新车的车尾配备了小米家族式的尾灯，远看像一个拉宽的“凹”形，点亮后有不错的视觉效果与辨识度。下包围处依旧配备了大尺寸的熏黑进气口，拥有“小獠牙”造型，锚索配合两侧的导流槽设计，进一步增强了新车的运动气息。

动力上，新车搭载的是单电机，最大功率235千瓦，最高车速240公里/小时，电池配备的是磷酸铁锂电池。另外，新车的整备质量从双电机版的2405公斤降低到2315公斤。

目前最使市场关注的是，周五杰克森霍尔央行年会登场的鲍威尔演讲，旨在寻求美联储缩减购债的蛛丝马迹。市场普遍预期，鲍威尔将重申鸽派立场，将呼应达拉斯联储总裁卡普兰(Robert Kaplan)上周表达的担忧，他指出，可能因着Delta变种病毒重新考虑是否支持美联储执行减码。

荷兰国际集团(ING)策略师表态，他们认为投资者等到周五听取美联储主席鲍威尔锚索厂家，前往杰克森霍尔(Jackson Hole)央行年会的讲话后，才会开启新一轮大规模风险买盘和美元抛售。