在刚散伙的 2026 春节联欢晚会上，泄露的节目和好多，给东谈主留住印象的未几，"追觅"却被不少东谈主记取了，因为它处不在。

听说，为了这个能见度，追觅付出的代价是上亿元，确切有钱任。 

在 2 月 8 日开幕的好意思国碗（Super Bowl）上，追觅也任了次，投放 30 秒的告白，价钱是千万好意思元别。

这两次露脸让追觅的著名度大增。据了解，追觅科技（DREAME）是以速数字马达、智能算法、畅通适度时刻为中枢的科技公司，居品遮掩大电、户外智能开发、用清洁电器、智能厨电以及个东谈主顾问等。

其 CEO 俞浩著名度，领有"俞"、"天地浩"等名称，他把年会开成了明星演唱会，给职工送黄金，并送职工去南，宣称要将追觅酿成"东谈主类历史上个百万亿好意思元公司"，并暗示成为世界富后会对钱不感兴味。

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追觅的永久信心，有五点支抓

100 万亿好意思元远现时群众市值的英伟达，很是于 20 个英伟达或 24 个苹果的体量。

尽管言论激发争议，以致被部分网友嘲谑为"画饼"，但俞浩强调这是基于翌日 20 年的永久立志办法，并非短期达成。

他指出，交易史上每 20 年操纵，群众市值公司的界限频繁会提高个数目——从微软到苹果再到英伟达，这趋势若继续，百万亿好意思元市值在表面上并非弗成能。

支抓俞浩这愿景的，是追觅连年来的发达：

1、自 2017 年诞生以来，流畅六年营收增速过 ；

2、2025 年营收瞻望龙套 150 亿元，净利润率行业；

3、中枢时刻如速数字马达已达成每分钟 20 万转，达到世界先水平；

4、国外收入占比达 80福州gj35钢绞线参数 ，在多个发达国市占率达 40--70；

5、未投资东谈主钱，公司举座保抓盈利景色。

看到年青东谈主这样有追求，勇于挑战这样的办法，咱们也有点热怡悦。

当看见追觅要攻击汽车的信息时，手脚个行内东谈主士，丹心劝追觅和俞浩句，要达成这样遒劲的办法，就不要去造车，因为汽车商场当今险些豪阔了，利润薄市值也低，还不如攻击 Ai。

2

跨界造车不是好主意，恒大是前车之鉴

早在客岁 8 月，追觅科技发布公开信，文书攻击汽车域，将造"世界上速率快的车"，俞浩近还公开喊话华为的余承东来加盟。

部分新车也曝光了，比如说，对标布加迪威龙的跑，对标劳斯莱斯的 SUV。

为此，追觅已在部分招聘网站上发布了多个汽车相干岗亭，波及自动驾驶、算法适度等。

但当今造车不是个好主意，汽车产能严重多余。国内的乘用车年需求轻视在 2500 万辆，但产能在 4000 万辆以上，度内卷下只好出海，出口多了又容易招来多样贸易壁垒。

部分销量照旧通过补贴、减购置税等透支而来。阐发乘联会的数据，本年 1 月份宇宙乘用车商场售 154.4 万辆，同比下落 13.9；龙头车企比亚迪、长何在国内销量同比降幅 3 成。

追觅造车的标语喊得响，但时机还不如恒大。

2018 年，恒大以 20 亿好意思元投资法拉翌日 ( FF ) ，因为多样原因分谈扬镳，随后恒翻开启狂"买买买"情势，到 2023 年，资金贫寒成为压倒恒大汽车的后根稻草，并带崩了统统这个词恒大帝国。

恒大为汽车业务参预的资金过 500 亿元，大 BOSS 许印也喊出了"转型万亿科技集团，恒大汽车须成为世界上界限大、实力强的新动力车企"的标语。

恒大汽车的市值渡过 7000 亿港元，表象限，预应力钢绞线终坠落。要是不是因为汽车掉可贵的 500 亿，恒大集团概况还没那么快崩。

与追觅同样，另扫地机器东谈主石头科技已下场造车，对了，名字叫石汽车。

石于 2023 年发布款增程式 SUV "石 01 "福州gj35钢绞线参数 ，于今直未能踏进主流，月销量沉着在 1000 辆操纵，这点销量预料不足给追觅塞牙缝。

3

造车利润低，也不够酷

从交易而言，当今的汽车似乎也不是杰出好的赛谈，它是资金、东谈主才和时刻密集型产业，为重钞票业务，但利润太低，普通地说是"参预大、答复低"的行业。

18 上市车企 2024 年加起来的利润，还不如丰田，准确的说，仅有后者的 40。

阐发乘联会的统计，2025 年汽车行业利润 4610 亿元，同比增 0.6；汽车行业利润率 4.1，相干于下流工业企业利润率 5.9 的平均水平，汽车行业仍偏低。

这照旧种趋势的下落。在疫情苛虐的 2021 年，利润率还有 6.1，到 2025 年降至 4.1，短短几年就跌去了两个百分点。

包括特斯拉、理思、小鹏等公司皆思褪去"汽车"之名，纷纷变身为科技公司，因为汽车可能太传统，也不够酷，不好讲老本故事。

追觅所造的豪华电动车，是个大坑。纵不雅群众，BBA、保时捷的端纯电动车皆胡闹而归；特斯拉文书停产 Model S/X。纯电动车端不起来，毋庸说是豪华车了。

近，Stellantis、福非凡大厂计提了上千亿元的电动车业务失掉。

4

追觅，要作念 Ai 才有市值

100 万亿好意思元是什么见解？从营业额来看，2025 年 + 好意思国的 GDP 为 50 万亿好意思元，很是于两个"中好意思"国，"富可敌国"已不足以刻画。

群众大公司沃尔玛营业额约为 6800 亿好意思元，100 万亿很是于 147 个沃尔玛。

华为是国内秀科技公司的代表，2025 年的营业额为 8800 亿元，也即是 1000 多亿好意思元。

幸好，俞浩所说的"百万亿好意思元"是市值，这比营业额容易达到。

说到市值，汽车公司离百万亿好意思元是遥遥期，排行的特斯拉在 2025 年龄首时约 1.2 万亿好意思元；排行二的丰田汽车就唯有 3000 亿好意思元；的小米、比亚迪在 1300 亿好意思元操纵。

好音讯是，特斯拉的市值在 2 月 25 日涨到了 1.57 万亿好意思元，听说汽车业务的孝敬仅占 30 操纵，其余的来自机器东谈主、Ai 等板块。

是以说，还得是 Ai，这是个可以包装的好见解。

市值一经龙套 5 万亿好意思元的英伟达，自身即是提供 Ai 芯片公司，与追觅的 100 万亿好意思元距离近，天然中间还差了 25 个微软。

俞浩天然也默契，群众市值前五的公司（2.4 万亿好意思元以上）或多或少跟 Ai 见解关系。

写在后： 

自诞生于今，追觅科技是告捷的科技公司，居品在细分商场占有席之地，利润还可以，职工待遇也上乘，号称是"小而好意思"的好公司，按照现存旅途下去也可以。

要是思要作念得大，也千万别跨界作念车，这是重钞票的夫役活，赢利太难，以致可能会拖垮其它业务板块；还好的是，追觅面前对汽车的参预仅仅轻钞票的试水。

要跨界并非弗成以，Ai 属于参预少、见快的行业，符追觅科技公司的定位，攻击 Ai 能让追觅的市值勾通 100 万亿好意思元。毕竟，它刚拿下上市公司嘉好意思包装（002969.SZ）的控股权。

( 本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )

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广东格林讼师事务所李国勇讼师

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