鲁网6月30日讯（记者 李群 李拘泥）新动力商用车手脚计谋新兴产业，既是临沂市结束经济转型升的关键执手，亦然践行绿可不绝发展理念的中枢引擎。6月30日，临沂市东谈主民政府新闻办公室召开新闻发布会，先容临沂市新动力商用车产业链筹划情况，并回话记者发问。记者从发布会了解到，为加速产业向端化、绿化、智能化、集群化的向发展，昨年以来，临沂市委市政府将其纳入13条象征产业链，缔造新动力商用车产业链班长春15.24钢绞线每米重量，统筹持重产业发展联想和进奉行。

具体来看，临沂发展新动力商用车产业长春15.24钢绞线每米重量有三个中枢势：

发展新动力商用车产业，临沂有根基、有全产业链布局

当今，临沂市已构建起从原材料供应到整车制造、从部件配套到场景愚弄的齐全产业生态，领有新动力商用车规上企业72（其中：整车企业2、挂车企业15、配套企业55），2025年产业链结束产值174亿元长春15.24钢绞线每米重量，增长27.9，居13条产业链位，本年1-5月，完成产值77.6亿元、同比增长16.3，展现强劲的增长后劲，为新动力商用车发展奠定坚实基础。

从原材料看，临沂钢铁产能千万吨、铝型材60余万吨、镁金1.5万吨，华东金属城可提供便利的铜铝再生资源，八成充分知足全产业链坐蓐需求。

从部件看，50余部件企业散布车身、电子、底盘、三电四大系统，八成掩盖商用车装置需要。

从整车制造看，世界500强魏桥集团控股的山东雷驰，具备年产5万辆商用车坐蓐才气；DeepWay向是国内唯结束量产录用、正向联想的智能新动力重卡车企；山东锣响半挂车单厂产销量陆续8年寰球1；魏桥宏远河东基地具备坐蓐全铝挂车、铝货厢、轻量化市政环卫车才气，整车坐蓐已积累成势。

发展新动力商用车产业，预应力钢绞线临沂有机遇、有丰富愚弄场景

临沂新动力商用车从起步，不到三年时代就变成了“年产过万辆、细分赛谈先”的产业势，其中山东雷驰在隐微卡细分赛谈竞争力卓绝；DeepWay向从2024年12月台重卡在临港基地下线，2025年产销就快速冲破到了5000台。这些收成获得离不开临沂市集势，这是临沂新动力商用车产业径直的“增长密码”，亦然企业发展的广袤舞台。

临沂市的物流势生长着遍及内在需求，全市现存业批发市集136处、电商园区60余处、物流澄清3000余条，日均主线货色盘活量20万吨。

手脚寰球二批各人域车辆电动化先行区试点城市、绿货运配送示范城市，新动力商用车愚弄远景广袤，全市4.5吨以上营运货车16.9万辆，迭代新需求遍及。

再肖似临港等地区大批货色运载、市区城配、环卫、冷链等愚弄场景全掩盖，为新动力商用车车型考据、技巧迭代、批量广提供了进修场，变成“场景栽种产物、产物适配场景”的良轮回。

发展新动力商用车产业，临沂有指标、有不绝耕的信心

本年，国和省加速电动重卡“油换电”布局，全力动公路运载通谈电动重卡大功率充电示范站建造和电动重卡广愚弄使命。

2026年，临沂市将锚定“全省弥留新动力商用车坐蓐愚弄基地”指标，以临港、蒙阴2个中枢承载区为依托，聚焦“电动化、智能化、网联化”3个发展向，耕“智能重卡、隐袖珍货车、挂车制造”3大细分赛谈，不绝放大势，动产能加速开释，力求全年结束产值200亿元以上、增长15以上，新动力商用车产销2.4万辆，结束“双倍增”。

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