在工信部新的目次里，这台名为至境E7的新车名列其中。而别克给它起名至境，给东说念主嗅觉像个端楼盘山南公路钢绞线，内容上即是念念在插混SUV这片红海里口饭吃。

不谣言，先看中枢的电板和续航。这台车给了两个版块：个20.4度电，个32.6度电。对应纯电续航106公里和160公里露面。

诸位把日期翻到2026年望望，咫尺是什么年代了？

个车长接近4米9的中大型SUV，初学版还在用20度的小电板，纯电续航106公里。按照CLTC阿谁虚的调，冬天开空调再个折，内容能跑若干？60公里？也曾50公里？

要买这个版块的东说念主，我提议里好弄个充电桩，否则你们就准备住在充电站吧，每天充是跑不掉的。要念念略略体面点，只可硬着头皮上32.6度电的版块，160公里的续航强迫能隐敝两天的通勤。

别克此次把GL8插混那套真龙插混Pro系统搬过来了。1.5T发动机配165kW电机。这套能源总成在GL8上考据过，平顺没问题，能源反应也够快。

但问题是，这毕竟是台SUV，而不是MPV。

GL8那是为了伺候雇主，要的是稳。而至境E7濒临的是庭用户，致使是年青奶爸。165kW的电机功率，放在今天动辄双电机四驱、百加快3秒的电车堆里，只可说是够用山南公路钢绞线，谈不上任何厚谊。

好在别克没忘本，给这车配了预瞄式RTD同一阻尼可变悬架。这点得承认，传统大厂在底盘调校上的功底也曾有的。

比拟那些只会堆空气悬架却调得像船样的新势力，RTD这种实实的机械修养，跑速、过弯说念的时候，心里有底。

再来聊聊外不雅接洽这块。

官叫驭风鲨鱼前脸，还提到了银河展翼大灯。我瞧这车头看半天，鲨鱼没看出来，倒是看出了股子急于求成的狠劲。分时势大灯加上阿谁眯眯眼，挫折是有了，但好意思感见仁见智。

侧面用了半庇荫式门把手。谢天谢地，没用那种全庇荫式的。北冬天下冻雨，全庇荫门把手弹不出来的时候，钢绞线厂家你就知说念半庇荫式有多香了。这点实用，别克也曾保留了千里着幽静。

车里头，通骁龙8775P芯片是亮点。

咫尺市面上还在吹8295山南公路钢绞线，别克径直上了8775P。算力强，料理速率快。但这玩意儿就像手机，芯片再好，系统化跟不上亦然空费。

别克夙昔的车机什么德行，老车主心里皆罕有。此次能不行靠着新芯片翻身，得看软件团队有莫得把活儿干细。

还有阿谁二排吸顶屏。

这赫然是被理念念带起来的节律。咫尺是个车皆要在顶棚挂个电视。关于有娃的庭，这确乎很实用。但关于追求驾驶品性的东说念主来说，后视镜里踉蹒跚跄挂个屏幕，怎样看怎样别扭。

尺寸面，轴距2米85，车长4米85。这个体魄放在中大型SUV里中规中矩。别指望三排能有多开阔，这种尺寸的SUV，三排基本即是济急用的。谁如若天天坐三排，那是跟谁有仇。

智驾部分，此次用了Momenta的案，还顶着个激光雷达。

别克终于肯在智驾高下成本了。夙昔资车的智驾即是个天大的见笑，咫尺有了Momenta的大模子加握，表面上能作念到全场景援助。

但表面归表面，内容落地阐扬如何，还得看路测。别到时候硬件堆满了，软件还在OTA，那就有点儿搞笑了。

这台至境E7，摆明了即是别克的场自救。

它把能给的设立皆堆上了：8775P芯片、激光雷达、吸顶屏、RTD悬架。致使连名字皆起得这样用劲。

但市集是阴毒的。

前有理念念L6、L7切断，后有问界M7追击，摆布还有比亚迪唐守着。别克至境E7要念念虎口夺食，光靠堆料是远远不够的。

关键也曾价钱！

旦订价飘了，以为我方是资就要东说念主等，那这台车玩忽率会死得很惨。如若能放下身材，在这个内卷的2026年给出个丹心价，有时还能在桌上留个位置。

不开打趣，别克，留给你的工夫未几了。这台车如若再哑火山南公路钢绞线，以后可能就确凿只可情感了。