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桂林预应力钢绞线价格 额关税+“双反”走访,著名车企前年好意思国市集收入暴减近80,净利瞻望降六成!此前过半营收来自好意思国!斥巨资跨界投资半体能救场吗?

发布日期:2026-02-02 13:16 点击次数:194 你的位置:重庆钢绞线_天津瑞通预应力钢绞线 > 产品中心 >
钢绞线

继2024年净利润“腰斩”后桂林预应力钢绞线价格,绿通科技(SZ301322,股价28.31元,市值40亿元)瞻望2025年岁迹将再度大幅缩水。

1月30日晚间,绿通科技发布2025年度事迹预报,瞻望全年归母净利润为4000万元至5000万元,同比下跌71.86至64.82;扣除非时常损益后的归母净利润瞻望为200万元至300万元,同比下跌98.11至97.16。

图片开头:绿通科技公告

关于事迹大幅下滑,绿通科技诠释称,主要受好意思国市集额关税政策影响致收入暴减,以及计提大额钞票减值准备等成分影响。其中,计提存货跌价准备约2359.07万元,计提应收账款坏账准备约5241.23万元。

绿通科技主贸易务为神志电动车的研发、坐褥和销售,因中枢产物为尔夫球车,故而在2023年3月上市时被冠以“尔夫球车股”称呼。

《逐日经济新闻》记者(以下简称“每经记者”)谛视到,尽管绿通科技在2025年9月完成了对江苏大摩半体科技有限公司(以下简称“大摩半体”)的控股收购,切入半体赛说念寻求“二增长弧线”,但从现在的事迹表示来看,这场跨界暂时还高深绿通科技主业抓续承压的“近渴”。

好意思国市集萎缩致收入暴减 大额钞票减值侵蚀利润

字据事迹预报,绿通科技瞻望2025年罢了归母净利润4000万元至5000万元桂林预应力钢绞线价格,扣非净利润瞻望仅为200万元至300万元。而2024年,这两项数据划分是1.42亿元、1.06亿元。

每经记者发现,多量的钞票减值准备是侵蚀绿通科技利润的主要原因之。公告自大,基于严慎原则,公司对限制2025年12月31日的各样钞票计提了减值准备,瞻望计约7682万元。

具体来看,绿通科技所称的减值主要来自两面:是存货跌价准备约2359.07万元,主要由于市集竞争加重致部分产物盘活放缓或市集价钱预期下跌;二是应收账款坏账准备约5241.23万元,主要系受好意思国市集“双反”政策影响,好意思国客户回款节律不足预期,致应收账款账龄增多。

每经记者查询发现,好意思国市集原是绿通科技产物主要的销售行止,2023年在好意思国市集罢了的营收占比达到53.22。但自2024年7月好意思国商务部对自的特定低速载东说念主车辆发起“双反”走访以来,当作强制应诉企业之,绿通科技在好意思国市集的销售便抓续承压。2024年,绿通科技好意思国市集收入占比骤降至29.14。

图片开头:绿通科技2024年年度诠释

在2025年11月举办的投资者探求会上,针对投资者提议的“主贸易务是否仍严重依赖好意思国市集”这问题,绿通科技面显现,钢绞线2025年1至9月时代,公司于好意思国市集的收入占比已降至10以内。公司已积进产物和市集多元化计策,抓续加大对东南亚、中东等非好意思市集及国内市集的拓展力度,通过增多销售与资金参加,有散播单市集风险。

绿通科技在事迹预报中先容,2025年度好意思国市集罢了的贸易收入约为4869.07万元,相较于2024年的2.42亿元暴减近大略(约79.89)。

半体并表孝顺营收 但难掩主业疲软与盈利逆境 桂林预应力钢绞线价格

每经记者还发现,绿通科技自2023年3月上市后,便濒临事迹“变脸”的无言局面,2023年、2024年岁迹通顺两年下滑。2025年上半年,其神志电动车业务不绝萎缩,营收同比下滑12.47。

图片开头:绿通科技2025年半年度诠释

面对主业逆境,绿通科技初始积寻求计策转型,并将办法投向了当下热点的半体域。2025年8月,绿通科技晓示拟使用募资金5.3亿元,通过收购部分股权并增资的式,得到大摩半体51的股权。

府上自大,大摩半体注于集成电路及半体晶圆量检测域,为客户提供再制造、升修订与技能奇迹、自研竖立的综处置案。

这起“跨界”收购于2025年9月完成工商变,大摩半体表示成为绿通科技的控股子公司,并于当月纳入上市公司并报表限度。绿通科技生机通过这次并购,罢了向半体域的计策转型和产业升,造成新的利润增长点。

从2025年全年的营收数据来看,并表大摩半体如实为绿通科技的收入增长作出了孝顺。对此,绿通科技在事迹预报中也有证明——2025年度,公司罢了贸易收入约9.98亿元,较2024年的8.3亿元有赫然增长。

但无庸赘述的是,绿通科技并表所带来的营收增长,并未转机为利润的普及,短期内也难以扭转公司合座的事迹弊端。跨界半体能否成为转圜绿通科技的“解药”,其果仍有待市集和时候的跳跃考据。

(责声明:本文本体与数据仅供参考,不组成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。)

记者|吴泽鹏

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