
航空新闻网讯:据外媒6月8日报说念,好意思国联航空膨胀官斯科特·柯比(Scott Kirby)近日暗示,尽管此前向好意思国航空提议的并提议遭到拒,但行业内发生大规模并购的可能还是不大。不外克拉玛依钢绞线规格,要是燃油价钱抓续高涨,给竞争敌手带来打算压力,好意思联航仍可能研讨收购机场航位、停机位或其他特定金钱。
柯比在里约热内卢举行的航空运输协会年会上摄取采访时强调,任何大规模并齐需要处罚层的撑抓。而好意思国航空处罚层公开反对关系作,致来回法达成。他坦言,并需要“风物作的伙伴”,预应力钢绞线莫得对处罚层的配,即便工会、鼓动和客户可能撑抓,来回也法进。
濒临燃油价钱高涨带来的利润压力,柯比称好意思联航预测本年晚些时代能弥补燃油资本上升带来的亏损。尽管机票价钱高涨,公司对商场需求仍有信心。
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