1月19日，据环球网科技征引外媒Futurism报说念，在全国汽车销量抓续暴跌、驾驶援手软件陷监管窘境的双重压力下，特斯拉CEO埃隆·马斯克正急于为公司寻找新出息，而Optimus东说念主形机器东说念主成为其新执念。马斯克声称，这款机器东说念主将动特斯拉转型为估值25万亿好意思元的机器东说念主公司，其价值占比将远现存业务。

　　据财经音问，近日，马斯克在场长达三小时的度播客访谈中骁勇预言：通用东说念主工智能（AGI）2026年便能杀青。访谈中，马斯克还说起了机器东说念主和自动化的改日。他瞻望，AI驱动的机器东说念主将成为坐褥和做事域的迫切力量，有身手在改日数年内越现存的业手段，举例他提到改日三年内Optimus这类AI机器东说念主可能在某些域如外科手术上过东说念主类。他合计，机器东说念主的势在于“致的度”以及“分享的训诲”。

　　马斯克预言定西预应力钢绞线价格，到2040年，机器东说念主的数目将达到“100亿台致使多”。

　　抓有这些成见，马斯克开动主特斯拉的转型，把改日业务押注在机器东说念主身上：特斯拉正迟缓脱离电动车赛说念，试图借机器东说念主风口开启新增长周期。

　　据央视新闻，当地时代1月2日，特斯拉公布的数据披露，该公司2025年全国录用汽车163.6万辆，同比下跌约8.6，贯穿两年销量下滑。这亦然特斯拉有史以来次在全年电动汽车销量上被汽车制造商比亚迪越。

　　针对企业杰森·卡拉卡尼斯“没东说念主会难忘特斯拉造过车，只会难忘其量产10亿台Optimus”的言论，预应力钢绞线马斯克直言“很可能成真”，这愿景亦然马斯克千亿薪资案的中枢。

　　2025年9月，特斯拉董事会批准了马斯克的天价薪资案，阐明该案定下的四大居品计算中的两项是：特斯拉汽车累计录用量达到2000万辆、2030年前部署百万台Optimus。

　　但据Futurism报说念称，特斯拉2025年原定坐褥5000台Optimus的计算未能杀青，实质产量仅数百台，且未达工场实操范例。尽管已攻克动态均衡、升聪敏手，但机器东说念主自主运行仍依赖而已操控，此前演示中致使难以沉稳走过空旷走廊，聪敏手量产及供应链缺失照旧中枢瓶颈。

　　前年11月，有报说念称，特斯拉正策划再度扩建得克萨斯工场，拟新建座用次第用于其东说念主形机器东说念主Optimus东说念主形机器东说念主的量产，以杀后生产能1000万台的计算。那时的报说念披露，Optimus在得州工场的量产时代表仍定于2027年启动。

　　特斯拉发布的2025年三季度财报披露，公司营收为281亿好意思元，同比增长12，创下同时历史新。干系词，净利润为13.73亿好意思元，同比下跌了37，运谋利润率仅5.8，创近五年来低，2024年同时还过10。此外，经养息净利润为17.7亿好意思元，同比下滑29。