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手机号码：13302071130在汽车电子本事飞快发展的今天，总线带宽需求突飞猛进，传统CAN、CAN FD已逐步难以满阁下代电子电气架构的严苛条件。为应酬这趋势，同星智能清雅出全新代多总线仿真测试器用——TC1055Pro+。
当作TC1055Pro的升之作，TC1055Pro+在给与原有重大的基础上，新增4路CAN XL通说念辅助，跳跃拓宽了总线测试的限度，为汽车电子开垦与测试工程师提供、、具前瞻的解决案。
机多能，隐敝主流车载总线
TC1055Pro+ 是款集成度多总线仿真测试器用，为汽车电子系统的开垦与测试造。其接口成立号称“万能选手”：
✔ 4 路 CAN(辅助 CAN / CAN FD / CAN XL)
✔ 2 路 LIN
✔ 4 路 100/1000BASE-T1 车载以太网
✔ 2 路 100/1000BASE-Tx 工业以太网
✔ 4 路数字输入输出(DIDO)
✔ 3 路模拟输入输出(AIAO)
论是传统CAN网罗，已经速车载以太网，亦或是当年主流的CAN XL总线，TC1055Pro+ 皆能机解决，的确已毕多总线融测试。
绵阳桥梁用钢绞线
配 TSMaster 软件，辅助加载 DBC、ARXML 等数据库，已毕总线监控分析、仿真、UDS 会诊、ECU 刷写、CCP/XCP 标定及 DoIP/SOME/IP 左券分析等。
以太网智力再升，预应力钢绞线纯真与融会兼得
TC1055Pro+ 配备 4 路车载以太网(100/1000BASE-T1) 与 2 路工业以太网(100/1000BASE-Tx)。并辅助：
✔ MAC/PHY Bypass 旁路与二层转发模式
✔ CAN 与以太网流
典型哄骗场景
TC1055Pro+ 适用于汽车电子开垦与测试的多个要道才略：
✔ CAN/CAN FD/CAN XL 总线数据监控、集中息争析
✔ LIN 总线数据监控、集中息争析
✔ 车载以太网数据监控、集中息争析
✔ DIDO(数字输入输出)、AIAO(模拟输入输出)
✔ ECU 刷写(基于 UDS 或 DoIP)
✔ ECU 和系统自动化测试
✔ CAN XL 与 TCP/IP 网罗系统缝集成
软硬协同，TSMaster赋能开垦
TC1055Pro+ 配同星智能自研的 TSMaster 软件，酿成了从底层硬件到表层哄骗的无缺器用链。
1-
微秒(µs )硬件报文时分戳，满足阶仿真与会诊需求
2-简兼容
Windows、Linux 系统驱缱绻，即插即用
3-多左券辅助
4 路 CAN(CAN/CAN FD/CANXL)，CAN 波特率 125 kbps ~ 1 Mbps、CAN FD 8 Mbps，CAN XL 大辅助 20 Mbps
4-以太网纯真成立
4 路 100/1000BASE-T1 与 2 路 100BASE-Tx/1000BASE-T，可通过软件切换；6 路以太网均辅助 MAC 二层转发+桥接模式，其中 4 路车载以太网辅助 PHYBypass 桥接模式
5-LIN纯真
2 路 LIN 辅助 4.8 kbps ~ 20 kbps 波特率可配，主从节点及收发模式可软件成立
6-数字模拟
辅助 DIDO(数字输入/输出)和 AIAO(模拟输入/输出)
7-末端电阻
CAN 内置 120 Ω末端电阻可软件成立
8-景况可视
LED 灯及时表露车载以太网责任景况
9-生态融
汽车缱绻，辅助加载 ARXML 文献剖析以太网报文(配 TSMaster)
10-多左券辅助
辅助 DoIP、SOME/IP
11-数据纪录
辅助 BLF、ASC 等多种模式数据纪录及离线/在线回放
12-网罗测试
辅助以太网及 CAN 总线流
13-时分同步
辅助多涵养硬件时分同步
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